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日前有訊息顯示,本田在4月中旬註冊了“ZR-V”商標。根據之前的報道顯示,新車或將是一款入門級SUV,定位要比現在的Vezel/XR-V更低一些。按照XR-V售價12-18萬元的定價來看,ZR-V如果中中國產,其起售價必然要低於10萬元,或定位在9-13萬這一價格區位中。

目前,合資品牌售價在9-13萬的SUV極少,可以說是一個全新的市場藍海。只不過這個價位中雄踞了哈弗H6、CS55、博越等等一系列中中國產明星,想要賣好,有一定難度。當然,對於本田來說,ZR-V的前景還是可以期待的,畢竟最近本田實在太紅了。

不過目前ZR-V有一個問題,就是其內部空間究竟如何還不得而知,儘管我們知道本田是空間大師,可是畢竟是比Vezel還小的SUV,有媒體說新車長僅為4米,這個尺寸要想做到5人出行大空間,還是有難度的。

至於動力部分,應該沒有懸念,FIT上那臺1.5L自吸發動機是沒跑,滿足一般家用肯定是OK的。

最新評論
  • 1 #

    9.99萬起步,也是低於10萬

  • 2 #

    12款COROLLA落地價20.8萬,100萬公里,所有的東西都是完裝,玻璃水不用加,剎車片不用換,太實在耐用,約中古車商過來看車給11萬,價格覺得太低,自己250萬年薪不差這點用,放著不開算了。唉.....鬧鐘你太早叫醒我。

  • 3 #

    東風本田版本的FITcross

  • 4 #

    真心漂亮,標誌也挺歐範的.就看內飾了

  • 5 #

    第四代FIT不是說要出個跨界版嗎,不會就是這貨吧

  • 6 #

    超值的一款車。售價不高,倒是可以考慮一下這個車。

  • 7 #

    日本的RV真就那麼好嗎???

  • 8 #

    給我老婆買一輛,女人開可以

  • 9 #

    這廣告頭八年就報,現在還沒有上市

  • 10 #

    混不下去,又開始偷工減料了。便宜一點又開始吸引眼球了。這就是為什麼外資車越來越便宜,中中國產車越來越貴的道理。

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