其實我們整個汽車市場發展是非常快的，特別是很多在一線城市生活的朋友都能夠感受到。我們的生活節奏在加快，而且國內的汽車工業提升以及發展速度也是越來越快。本身國內的車企品牌就比較多，種類也比較多，車型也比較多，有很多車型的品質已經是得到了社會的認可。在發展方面的表現都是非常好的。

比亞迪家族的這款緊湊型SUV車型，2020款的比亞迪宋現在已經上市了。這臺車堪稱是合資車型的終結者。他以7萬左右的價格起步，卻擁有著20萬車型的逼格，今天我們就一起來看一下這款車型。

這臺車它在2020年3月底的時候，剛剛完成改款，整個外觀造型方面的設計還是比較不錯，同時這臺車它最彰顯出最大的亮點就是它在價效比方面的表現，這也是很多朋友比較關注的地方。我們很多朋友選擇我們中中國產自主品牌的車鞋，一來是因為中中國產自主品牌的車型品質方面提升了，同時配置方面也是非常豐富，再加上優秀的價效比。全新2020款的車型總共是有三款車型，頂配車型8.99萬中配車型7.99萬，入門級車型6.99萬。

整臺車他在整個外觀造型方面的設計是延續了老款車型的設計方式。前臉採用的是十分經典的家族式設計風格，因為整體的顏值很高，所以也引發過議論。前臉的中網尺寸很大，同時上面還有凹凸有致的鍍鉻飾條作為點綴，車側身的線條更是動感十足，主要可能是因為懸浮式車頂的加持，所以整體的運動感都比較強，再加上腰線十分的精緻，帶來了幾分俯衝的感覺。

在車身尺寸以及空間效能方面的表現能夠滿足於這臺車作為一款緊湊型SUV車型的。定位車長4600mm，車寬1830mm，車高1700mm，軸距2660mm。這樣的三圍尺寸讓這臺車在空間效能方面相比較於許多普通版本的合資品牌車型來說都是非常有優勢的。

除了整個外觀造型受到了眾多消費者的認可之外，即使這臺車它在整體內飾方面的設計也讓很多朋友比較贊同。它在整個內飾方面在設計上加入了比較誇張的炮筒式空調出風口。同時還有大尺寸90°可旋轉的觸控懸浮式液晶屏，以及三幅式平底化設計的方向盤等等。整個中控臺科技感比較充足，層次性比較強，在質感方面還是比較不錯的。

除此之外，這臺車它在用料以及做工，雖然說並不是特別頂尖，但是也有一定的亮點，當然也有一定的槽點，這是很正常的，畢竟價效比方面受到一定限制。不可能全部都採用真皮材料吧。

這臺車的發動機它並不是採用合資品牌的發動機，也並不是採用高階豪華品牌車型的發動機。它的這款發動機，它所採用的是來自於比亞迪家族的一款1.5t的全鋁合金的渦輪增壓發動機。他的這個發動機在動力資料方面還是較漂亮的，傳動系統採用的是六擋手動變速箱以及六檔DCT雙離合變速箱。最大馬力160匹。除了動力效能比較好之外，這臺車在車內的靜謐性控制的也是比較不錯。