昂科旗作為通用別克SUV中的全新車型，推出也有一段時間了，這款車定位於中大型SUV，並採用了通用汽車中大型豪華SUV架構C1平臺打造，車身尺寸近5米。該款車型自亮相之後就受到了眾多消費者的廣泛關注，它的到來無疑也是給有意購買這類車型的消費者帶來了一個更多的選擇。而它最直接的競爭對手就是福斯的Teramont和豐田的HIGHLANDER，那麼這款銷售指導價格定位為29.99-37.99萬元的別克昂科旗與它的競爭對手相比又有什麼優勢呢？下面我們就一起來看一下別克的這款七座SUV在各方面的綜合表現到底如何！

首先，在外觀方面，2020款別克昂科旗採用了家族最新的設計理念，雖然造型非常時尚，但卻不失SUV車型比較陽剛的一面。雖然車身較大，但絲毫不顯得臃腫。車頭部分採用了別克家族最新的仿盾形進氣格柵，中間採用了鍍鉻飾條將兩側分體式LED前照燈緊密相連，整體給人帶來一種修長時尚的視覺感，又很好的拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。

車身尺寸長寬高分別為4981*1953*1732mm，軸距2863mm。這樣的車身尺寸與競爭對手相比也是不相上下。車身側面大氣穩重，線條流暢飽滿，大量的鍍鉻飾件與多幅式輪轂的應用也為整車增添了豪華感與時尚氣息。

車輛尾部造型也是比較寬大，而且層次感分明，造型時尚的尾燈同樣採用了鍍鉻飾條將兩側尾燈相互連線，同時也形成了貫穿式的視覺效果，並且也能夠很好的與前照燈相呼應。

採用了高效劇院式設計風格，的內飾部分，整體感覺豪華而簡潔，中控設計角度偏向於主駕駛一側，這樣的設計，也更便於駕駛者操作。並且還配備了8英寸液晶儀表盤與8英寸觸控式中控液晶顯示屏，支援GPS導航、語音識別、車載電話等功能。雙色縫線打孔真皮座椅的應用使整個內飾顯得不那麼過於沉悶，同時在包裹性與舒適性方面非常值得稱讚。

動力方面，昂科旗搭載了一臺2.0T帶有可變缸技術的渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，全系匹配了一臺9速自動變速箱，工信部給出的百公里油耗資料為7.4L-8.1L。但根據不同路況以及不同駕駛風格等情況，一定會高出此資料，大約會在11.5L/百公里左右。

雖然別克昂科旗是一款車身長度近5米的車型，但駕駛感覺非常輕盈，大而不蠢，動力非常充沛，絲毫沒有駕駛大車的那種笨重的感覺，變速箱換擋動作輕柔，升擋降檔也比較積極。儘管懸架調教方面偏硬在對於處理細小震動的時候也相對比較從容，但經過較大顛簸路段時一些震動會傳遞到車內，不過不會引起較大的彈跳出現，即使在山路低扭狀態下也不會使你在駕駛過程中感覺特別費力，整體駕駛和乘坐舒適性方面還是比較令人滿意的。

別克昂科旗在推出之前就是以福斯的Teramont和豐田HIGHLANDER為主要競爭對手，包括所有的引數設定也都是以這兩款車型為假想敵而設定，即便在定價策略方面也是如此。同時，別克昂科旗在配置以及行駛質感和內飾豪華程度方面都要優於以上兩款車型，並且Avenir車型更是在豪華質感方面達到的凱迪拉克的奢華體驗，至少這樣的表現，使眾多消費者看過之後很難再有理由去選擇其它車型。