起亞為“翻身”拼了！比福斯探影時尚，油耗5.4L，6.98萬起帶國六

2020年，社會大多數行業都經歷了一次大換血，尤其是汽車領域，這兩個月不斷有新車上市，不管是中中國產自主品牌還是合資品牌，都傾力打造高品質，新穎的新車型，尤其是SUV領域，畢竟對於消費者而言，經濟適用、親民才是最主要的，就像我們今天要說的這款新車，從氣質上看，它比吉利繽越還要帥氣，油耗僅5.4L，符合國六排放標準，官方指導價6.98萬起。

老百姓“買菜車”

它就是韓系旗下的老百姓“買菜車”——起亞奕跑，關於起亞，可能大多數人已經不會把它當成購車首選，畢竟自從中中國產自主品牌崛起以後，韓系車已經逐漸沒落，但其實這個也曾紅極一時的品牌，內裡藏龍臥虎，還是有實力雄厚的車型，只不過需要你花時間耐心去找而已！

起亞奕跑這款汽車，就是小編給大家極力推薦的一款品牌，它比福斯探影還要有個性，整體造型非常符合時下主流的消費審美和思想觀念。可以說是起亞的又一“殺手鐗”！從外觀來看，起亞奕跑的前臉採用了不規則的進氣格柵設計，周圍輔以銀色鍍鉻裝飾，搭配左右兩側飽滿大氣的LED日間行車燈，和引擎蓋上流暢動感的曲線設計，看起來極具攻擊力。再加上下方貫穿式進氣格柵、黑色包圍和兩側霧燈組合，整體辨識度非常高。

檔次堪比20萬級別豪華汽車

車身尺寸方面，長寬高軸距分別是4100/1735/1533/2570mm，側面來看，車身輪廓層次分明，採用了黃黑雙色拼接色彩搭配，看起來活力十足。平直流暢的腰線從前車燈延伸至尾燈處，上挑式車尾窗和造型飽滿的行李架，以及質感十足的花瓣式鋁合金輪轂，都極大程度提升了整個側面的顏值，使其視覺效果要比福斯探影更加別緻出色！

內飾部分，起亞奕跑走的是極簡風格，整體佈局非常符合年輕人的審美，T型的中控區域嵌入了超大尺寸的觸控顯示屏和全液晶儀表盤，大大提升了整個內飾空間科技感和檔次感，大面積採用軟質材料覆蓋包裹，做工用料相當精緻，使其三幅式多功能運動方向盤和座椅等所碰之處觸感細膩，手感極佳。整體氣質檔次堪比20萬級別的豪華汽車。

配置方面，起亞奕跑全系標配胎壓報警，前排安全帶未系提醒，兒童座椅介面，ABS防抱死，剎車輔助，制動力分配，牽引力控制，車身穩定控制，前後駐車雷達，駕駛輔助系統，發動機啟停技術，上坡輔助，陡坡緩降，電動天窗，車頂行李架，發動機電子防盜，車內中控鎖，遙控鑰匙，無鑰匙進入功能，後排座椅支援比例放倒，支援手機互聯和藍芽電話，自動空調等，有效保證了行駛途中的安全性，也兼顧了駕乘人員的舒適性和體驗感。

油耗5.4L帶國六

最後的動力系統方面，起亞奕跑搭載的是1.4L自然吸氣發動機，最大馬力100匹，最大功率73.6千瓦，最大峰值扭矩132.4牛米，傳動方面與之匹配的是6檔手自一體變速箱，最高車速173km/h，工信部綜合油耗5.4L，底盤是前麥弗遜式獨立懸架後扭力樑式非獨立懸架組合，提供三年或10萬公里質保。滿足國六排放標準。

東風悅達起亞奕跑，定位於小型SUV，車身結構是5門5座，綜上所述可以看出其動力表現相當出色，也非常省油，是真正是的家用的車型，不得不說全新奕跑真的是起亞的“狠角色”！除了律動黃以外，還有皓月白，透明白，碧海藍，胭脂紅，星幕橙等顏色以供不同消費者選擇，細心程度可見一斑。

起亞奕跑雖隸屬韓繫系列，卻著實不容小覷，中中國產自主品牌崛起之前，韓系車的輝煌不可否認，當時也曾成就了許許多多實力超群的汽車品牌，以現代為代表，也曾幾乎佔據整個市場，是廣大消費者的購車首選，但風水輪流轉，這兩年韓系車銷量受限，整體發現有所停滯，但綜觀大局，我們要學會抓精髓，承認韓系車的不足，但也接受它曾經的輝煌，證明它曾經真的為站到那個高度！

春暖花開季，選一輛適合自己的車，載一人，歸故里。合資品牌中最實惠的“老百姓”車，奕跑起亞奕跑當之無愧，點到為止眼見為實，如果有開過的師傅，大家一起分享一下吧！