比亞迪唐EV的外觀採用了比亞迪的"DragonFace"前臉設計，家族式設計語言整體非常有辨識度，進氣格柵採用方格矩陣排列的設計，如鎧甲一般，整體感很強，也是區別與混動和燃油版車型的最好方式。下包圍與兩側的設計也更簡潔，並採用貫穿式設計，氣質上更幹練，這也是可以區別它與其它版本唐的方式，只不過沒格柵那麼明瞭。

比亞迪-唐新能源

光源方面，比亞迪唐EV全系標配了LED矩陣式大燈和LED日間行車燈，而且大燈組上加入了星鑽電光懸浮設計元素，車燈可以發出藍色冷光，看起來非常有科技感。全系車型都配備了自動頭燈、自適應遠近光及大燈延時關閉等功能。

車身側面舒展大氣，傾斜的雙腰線化解了較長的車身帶來的臃腫感，而當下流行的懸浮式車頂設計和大尺寸槍灰色輪轂，也為車身營造出很強的運動氣息。車身尾部貫穿式的尾燈設計使整車更具時尚感，尾燈和剎車點亮後是細長的燈帶，這樣的設計不但非常具有辨識度還能凸顯整車細膩的設計，也讓尾部看起來更有層次感。車身尺寸方面，長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。

唐EV內飾造型採用了比亞迪一貫簡潔的設計語言，內飾線條造型平直乾脆，層次清晰分明，氣勢很足。中控臺處採用了大面積的黑色烤漆飾板提升檔次感，內嵌其中的則是三條纖細的氛圍燈帶，燈帶不僅有31種顏色可選，還能根據空調狀態調整對應顏色，視覺效果出色。此外，中控下方還覆蓋有百萬級車型（如法拉利488GTB）同款的Ultrasuede超纖類麂皮面料，搭配雙縫線的工藝足顯豪華。中控臺整體設計渾然一體，被一大塊仿皮柔性材料包裹。隨著車聯網的不斷髮展，車機系統的重要性毋庸置疑，DiLink 3.0智慧網聯絡統提供了豐富而實用的多元化功能，搭配15.6英寸的可旋轉大屏依舊帶來了出眾的使用體驗。

方向盤為兩輻樣式設計，大小適中，手感細膩，並支援上下前後的四向調節，高配車型還配備了電動四向調節及方向盤記憶。且全部車型都配備了多功能方向盤，使便利性大大增加。全系儀表盤均為12.3英寸全液晶儀表盤，視覺和顯示效果相當不錯。

座椅方面，全系座椅佈局均採用2-3-2的形式，根據配置的不同分別使用了仿皮/真皮材質包裹，乘坐舒適性也非常優秀。此外，全系均配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、通風功能，而高配車型還配備腿託調節、腰部支撐及駕駛位電動座椅記憶功能，進一步提升了車內的乘坐舒適性。第二排座椅可以前後移動，椅背也有多個角度調節。

動力方面，長續航版本為單電機，最大功率為180kW，最大扭矩為330N·m；四驅高效能版本為前後雙電機，前電機180kW，後電機200kW，綜合最大功率為380kW，最大扭矩為680N·m。唐EV車型匹配比亞迪的刀片電池，電池容量為86.4kWh，快充狀態下0.5小時可充滿80%電量，長續航版本NEDC續航里程可達565km，四驅高效能版本NEDC續航里程為505km。

推薦車型：2021款 EV 長續航版尊榮型

憑藉高靚的顏值、實用的空間、強悍的效能、豐富的配置、超長續航里程以及終身質保等優勢，唐EV無疑是家用純電動車型中的優選項。其中，最推薦的是長續航版尊榮型，雖為入門版本車型，但是併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、倒車車側預警、12.3英寸全液晶儀表盤、前排座椅通風/加熱、15.6英寸中控屏、遠端啟動等各種舒適及安全配置應有盡有。雖然目前終端基本沒有優惠，但是加上比亞迪在新能源領域多年的口碑，唐EV值得入手。