相信在很多人眼裡，隨著近幾年韓系車品牌力的大幅度下滑，會覺得現在的韓系車已經遠不如中中國產車，論實力中中國產車已經和福斯、豐田品牌一較高下，並佔據了大片的市場份額，韓系車就顯得遜色很多。但要知道中國市場並非是韓系品牌唯一的生存之地，放眼全球市場，韓系品牌足以稱得上是全球四大汽車品牌之一，甚至在現代旗下還有頂級的豪華品牌捷尼賽思，尊貴的高階形象足以比肩勞斯萊斯這樣的頂尖豪華品牌。

捷尼塞思就像中國的紅旗一樣，象徵著大國形象的豪華品牌，在南韓本土的市場地位相當高，首款捷尼賽思G90自去年問世以來，讓其品牌力大幅度提升，而在前不久，捷尼賽思旗下又一款頂級的豪華SUV車型—捷尼賽思GV80亮相，被譽為現代版的“Cullinan”，整車長近5米比Falcon貴氣，配3.5T四驅，如此強悍的實力真的是要逆襲的節奏啊。

從捷尼賽思GV80的造型設計不難感受，整車展現得確實相當豪華、尊貴，其前臉上碩大的盾形網狀中網搭配了兩側分體式犀利的LED大燈，展現得非常霸氣、尊貴，比賓利Falcon還要貴氣。側身4945mm的長度相當修長霸氣，整體的厚重感營造得十分到位，一條流暢的腰線充分營造出整車的穩重感，加上前高後低的車頂弧線和大尺寸五輻式的輪轂，讓整車散發出極其強烈的豪華氣息，尾部同樣厚重且圓潤，分體式犀利的尾燈組與前臉形成了較高的呼應效果，並搭配了雙邊共出式粗壯的尾排，展現得非常渾厚，充滿力量感。

坐進捷尼賽思GV80的座艙，足以被它極致的豪華氛圍深深吸引，內飾均採用了米白與褐色的撞色設計，配合大量的真皮材質和雙邊縫線工藝加持，強烈的豪華氣息相當誘人，並配備了全液晶儀表盤和懸浮式長方體的大尺寸中控屏，科技感十分強悍，雙幅式大氣的方向盤相當豪華、尊貴，很上檔次，並且前後座椅均為菱形網格NAPPA真皮材質包裹，並配有加熱、通風、按摩等舒適性功能，同時，新車還提供了5座、7座的座椅佈局，大大提升了該車的便利性，以滿足不同需求的消費者。

在核心部件發動機上，新車將提供2.5T、3.5T兩款汽油版渦輪增壓發動機和3.0T柴油版發動機，傳動系統匹配了8速手自一體變速箱，部分車型還配有四驅系統，為期帶來了一定的越野通過能力，當然，這款車並非純硬派越野車，四驅系統只不過是提升了其在高速行駛時的行駛質感。

總體來看，現代旗下的捷尼賽思品牌的確不愧為頂級的高階豪華品牌，雖然知名度並不是很高，但它所帶來的豪華形象足以比肩賓利這樣的頂級豪車，就如這款GV80一樣，比Falcon還要貴氣，簡直要逆襲的節奏，那麼對於這款車你怎麼看？歡迎留言評論哦！