福斯是國內知名度最高的德系車，在中中國人心目中留下了良好的印象。福斯年年在國內銷量破百萬，離不開紮實的產品，豐富的產品線以及最新的技術。福斯在中國主要與兩家中中國產車企合作，成立了福斯和福斯。

和雖然都與福斯合作，但是產品線和銷量各不相同，福斯和福斯之間的差距到底有多大呢？單從銷量上來看我們能發現一個大問題，2020年4月份福斯全年銷量為16.2萬臺，同比增長11.1%。2020年中國的汽車市場一片蕭條，沒想到福斯逆流而上，創造出16.2萬臺的好成績，確實很厲害。

再來看看福斯，整個4月份福斯的銷量僅為12.9萬臺，不僅沒有增長反而下滑8.1%。既然和一切都與福斯合作，為何兩家車企的銷量差距這麼大呢？老王認為福斯賣不過福斯，是因為福斯的產品線較為單一。除了與福斯合作以外，還與奧迪合作，福斯很難以量取勝。

第2個原因就是2019年中保研測試讓Passat這款神車跌落神壇。Passat是福斯知名度最高的一款B級車，因為在碰撞測試中取得了墊底的成績，讓這款車成為了過街老鼠。更讓消費者失望的是福斯的處理方式讓人心寒，居然提議再撞一次。

老王認為汽車的品質問題只要撕開一個口子就難以挽回，一定會造成信任危機，這也是福斯銷量下滑的原因。總而言之一家車企要想獲得消費者的信賴，必須豐富自己的產品線，拿出更有誠意的作品，大家更看好福斯還是福斯呢？