被捧紅的SUV，8個月賣出9萬輛，搭載1.5T+7DCT，不足8萬

當下，國內消費者對汽車的整體要求是越來越高，不再僅僅侷限於車輛的實用效能，對於車輛的整體駕駛品質、動力的需求也是在不但的提升。所以，目前不少車企都在大打旗下車型的效能牌。

而且，不少品牌在推出旗下的親民效能車的同時，也是在為旗下已有車型或者新推出的車型貼上效能的標籤。最明顯的就是，不少品牌在旗下車型尾部貼上了表示動力強悍的標識。除了尾標以外，車尾的排氣管設計也是在不斷的增加，就連轎車都開始流行雙排氣設計了，一些SUV更是被設計為四排氣管。

雖然這些設計更多的是一種誇張，是一種美學上的裝飾，但並不是所有的車型都是樣子貨，例如下面小編要聊的這款車10級別的SUV車型就是動力效能很不錯的一款家用SUV車型。這就是吉利旗下的繽越。

外觀設計上，這款車的整體設計還是很不錯的，給人一種時尚感很強、運動感很強的感受，較為符合當下的審美趨勢。前臉設計上，繽越採用的是吉利家族式的設計語言，進氣格柵設計依舊是經典的回形設計，配合上下進氣格柵設計和大燈組設計，這款車的前臉造型整體識別度和顏值不錯。

車身側面設計上，腰線設計前半部分為曲線，線條流暢，從A柱向後為平直線設計，整體較為具有力量感。此外，車門處的造型和設計，為這款車的側面營造出了一種立體感。車頂設計上，這款車的頂部設計有一種溜背的感覺。而且，這款車的輪轂設計也較為運動時尚，為側面車身的顏值加分不少。

尾部設計上，整體上而言這款車的尾部造型中規中矩，尾燈中間由鍍鉻飾條相連線，車尾下方有黑色包圍和銀色包圍裝飾，整體也還看的過去。排氣管設計為雙邊用出設計，表示這款動力效能還是較強的。尺寸方面，這款車的長寬分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，這樣的尺寸在小型SUV中屬於主流水準。

內飾設計方面，整體上看這款車的內飾設計屬於典型的家用風格，整體沒有太大的亮點，也沒有什麼槽點。中控臺設計整體較為簡潔，三輻式多功能方向盤設計、中控大屏設計，有一定的運動感和科技感。

配置方面，定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動大燈、自動空調等是全系標配，ESP車身穩定系統、剎車輔助、牽引力控制、制動力分配、倒車雷達、倒車影像等安全配置也是全系標配，就配置而言這款還是較為不錯的。

動力方面，這款車搭載的有1.0T 直列3缸 渦輪增壓發動機和1.5T三缸渦輪增壓發動機，發動機動力引數分別為100kW/205N.m和130kW/255N.m，1.5T車型百公里加速僅為7.9秒，傳動匹配的是6擋 手動和7擋 雙離合變速箱。雖然這款車動力還不錯，但是由於全系搭載3缸發動機，因此這款車還是很有爭議的。對於這款車，怎麼看？