日前，據有關資訊，全新一代BMWX6或將於今年11月份上市發售。作為家族中的第三代車型，採用新家族式設計語言的全新一代BMWX6基於CLAR平臺打造而來，並分別搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

全新一代BMWX6或將於今年11月份上市發售家族中的第三代車型，定位豪華中大型SAC；採用新家族式設計語言，內飾科技感提升明顯；分別搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

外觀方面，全新一代BMWX6採用了最新的家族式設計，作為一款中大型SAC，全新一代BMWX6整體視覺效果看上去更加年輕和運動，家族式的雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側天使眼前大燈組，使外觀看上去更具侵略性、攻擊性。值得一提的是，雙腎型進氣格柵下方配備了三段式大尺寸進氣口，搭配發動機蓋的線條，使前臉看上去更加運動。

車身側面，全新一代BMWX6車身線條整體來看，設計得十分流暢，側面搭配的兩條貫穿式的腰線，是車身側面的點晴之筆，勾勒出全新一代BMWX6更具立體感。尾部方面，全新一代BMWX6尾部與前臉相呼應，採用了全LED 3D立體懸浮尾燈組，雖然造型與現款車型相比變化不大，但是整體顯得更加穩重。

內飾方面，全新一代BMWX6內飾設計檔次感進一步提升，尤其是氛圍燈的引入。此外，新車的中控佈局遵循著BMW“以駕駛員為中心”的原則，便於操作。全新一代BMWX6配備了12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。配置方面，全新一代BMWX6配備了BMW語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等。

動力方面，全新一代BMWX6 xDrive 40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447N·m，而M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩為750N·m。傳動方面，匹配的是8速手自一體變速箱。此外，全新一代BMWX6 還配備了電子控制M運動後橋差速器，並將針對不同地形提供四種駕駛模式，分別為雪地、沙地、礫石和岩石。

相比老款車型，全新一代BMWX6由內到外，全面升級。新家族化設計語言、強大科技化配置的加入都讓我們將目光對準在了全新一代BMWX6上。從產品本身而言，競爭力得到全面提升的全新一代BMWX6具備了不俗的實力，未來上市後能否延續過往不錯的銷售成績，我們拭目以待。