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導語:為什麼花35萬買富豪XC60?開了一年,車主:這車的氣質很符合我!

車型:富豪XC60售價為36.29~46.99元之間,其中車主購買富豪XC60 2019款 T5 四驅智逸版 國V裸車價購買花去31.90萬元,落地一共花去35.62萬元。

當時為什麼花35萬選擇這輛富豪XC60?車主:我是2018年11月提的車,BBA沒考慮過家裡已有BMW X5和奧迪Q5 因此不想重複 其實BMW和Benz都不符合我個人的風格,滿大街都是這些車沒意思,富豪外觀很帥氣適合年輕人,內飾科技感十足其次動力方面很好方向盤我很喜歡,可以和奧迪的媲美(方向盤操控最喜歡Audi的)。富豪低調有內涵的氣質符合我的品位本人很喜歡北歐風格這種簡約的設計十分大方得體。

開了一年,對於這輛富豪XC60有什麼想說的?車主:外觀方面,外觀十分霸氣,比老款好看太多了。前大燈LED光源,夜間照明效果極好。整體比例做的也很協調,車頭修長顯得這輛車很有豪華感。尾部的大燈也很漂亮。車身及車輪車身接縫嚴密,這款車放到國內生產後並沒有降低標準,而是保持了富豪的國際水平,這一點非常難得。因為現在某些合資品牌已經越來越不像合資車了,而是像中國產車貼了一個車標。

內飾方面,內飾簡潔明了,確實是簡約的奢華,沒有多餘的按鍵手感材質哪兒哪兒都是軟的,皮子的,哎呀這檔次啊,高啊;異味異響無異味,不會薰鼻子,富豪採用環保材料放心開;儀表中控:個性,科技感十足,中控大屏是觸控的,符合我對車的要求;語音識別控制:有點蠢,不智慧,說半天不能理解因此從來沒用過;內飾材質:皮子的,摸哪那軟,皮子包裹多,舒服,座椅後面不是皮子有點遺憾;內飾設計:風格北歐,簡約風格,看起來不累,小清新,功能鍵都在大屏上。

動力方面,2.0T+254匹馬力,350的扭矩,動力充沛,源源不斷。加速推背感百公里加速7秒左右,推背感十足。開著它不管是什麼地形都不會對動力有任何的擔心高速動力儲備車身設計得非常合理,風阻小,上了高速隨隨便便就超過120了,即使跑到150也覺得不快,不會有某些SUV那種高速行駛車身晃動的情況舒適/運動模式:舒適模式下油門響應會稍有遲疑換擋邏輯也跟運動模式有所區別;特殊路況行駛動力:目前嘗試過雨天行駛輪胎抓地力很強,基本沒有因為下雨對行駛造成影響。遇到坑窪路面可以開啟起伏路模式,四驅車的優勢就能體現得更明顯。

操控方面,操控橫向對比不錯,當然不能和運動型轎車比啦,在suv裡面還是可以的。特別是選擇靈活駕駛模式後,能明顯感覺到整車輕巧了很多,感覺不到開的是一臺近1.9噸的SUV。就是變換檔位手感偏重,能輕些就更加完美了。山路:我這就是山區,山路崎嶇且陡峭的路段到處都有特意試了下,爬坡得力於全時四驅完全能應付一般的陡坡。 另外彎道路面不停地掄盤也能讓人有足夠的信心去超車或者避讓。

對於這輛車你有什麼最滿意的?車主:外觀和內飾方面,可以說最為滿意老款在外觀方面的不足新款全部彌補,尤其是大燈的造型,前後都很驚豔,不輸給同級別的燈廠,內飾完全符合個人審美標準,是那種坐進去視覺感受非常舒服的一款車。動力強勁,換擋積極,底盤舒適是這個價格區間難得的各方面都很均衡,沒有什麼明顯短板的一款中型SUV。

最新評論
  • 1 #

    2,O丅說實話沒感覺只能是家用車加速?4缸的不要超三十萬

  • 2 #

    跑了三千公里,不錯

  • 3 #

    一樣的配置,目前1000公里,無任何問題!開著挺舒心的

  • 4 #

    開了一年多了,滿意

  • 5 #

    共振問題不解決,必死無疑!

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