據國內媒體報道，保時捷官方公佈了2019 年前三季度銷量資料以及交付情況的報道，今年以來，保時捷前三季度在全球交付 202，318 輛，與去年同期相比增長 3%。

今年前九個月，保時捷在中國的新車交付量達 64,237 臺，同比增長 14％。作為保時捷全球的第二大市場，美國市場的新車交付車輛達 45,062 臺，同比增長 6％。保時捷跑車款車型在亞太地區、非洲和中東地區仍然很受歡迎，新車交付量達86,235臺，與去年同期相比增長了11％。

具體車型方面，保時捷Cayenne 和 Macan 系列車型的市場需求旺盛。Cayenne 車型再次成為最強勁的增長動力，新車交付量達 62,022 臺，實現超 25% 的增長。作為 Cayenne 系列的衍生車型，Cayenne Coupé 也於最近推出了一款插電式混合動力跑車。此外，前三季度交付 Macan 達 73,967 臺，新車交付量同比增長 9%。

儘管目前中國和美國市場的經濟形勢不佳 ，但保時捷依舊以斐然成績捍衛其在這兩個市場中的地位。而在歐洲市場，由於改用全球統一的輕型車輛測試程式（WLTP）和汽油顆粒過濾器，今年前幾個月保時捷的可交付車輛出現缺口，這也導致了歐洲市場的銷量與去年同期相比有所下滑。

最後，保時捷在今年9月初推出了首款純電動跑車Taycan，該車型將於2019年底在美國上市，隨後會在2020年進入中國及歐洲市場。

保時捷全球執行董事會成員馮佩德先生表示：“中國和美國市場的增長使我們對實現全年的銷量目標抱有積極樂觀的態度。從中期來看，總體銷量的增長出現了小幅放緩的跡象，我們將密切關注這一情況。儘管如此，我們仍對未來保持樂觀，這也源於全新保時捷 Taycan 的訂單。”