比亞迪漢配置公佈，最高605km

近日，比亞迪全新車型漢 EV/DM已正式預售，在此次預售中，共推出4款車型，其中三款為漢EV，補貼後預售價為24-28萬元，而還有一款就是插電混動車型即漢DM，預售價為23萬元。但同時，比亞迪官方也公佈該車四個版本車型的所有配置。

外部配置上，比亞迪漢全系標配矩陣式LED大燈、全景天窗、19英寸輪圈、隱藏式門把手、外後視鏡摺疊+加熱、無鑰匙進入等配置。中高配EV車型增加了外後視鏡記憶+倒車自動下翻功能。

內部配置方面，比亞迪漢配置較為豐富，諸如皮質座椅、主副駕駛座椅電動調節、主駕駛座椅通風+加熱、後排空調出風口、老闆鍵、全液晶儀表盤、自動空調、一鍵啟動、15.6英寸中控大屏、車聯網、真皮+等功能方向盤等功能在最低配車型皆已配齊。

可以說，如果對配置有舒適度豪華度需求的話，入門版車型就已經可以滿足你的要求。

而安全配置部分，四款車型均搭載DiPilot智慧駕駛輔助系統（標配ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、ICC智慧領航系統、AEB自動緊急制動系統、LKS主動式車道保持系統，中高配車型在此基礎上增加BSD盲點監測系統、DOW開門預警系統以及APA全場景自動泊車功能）。此外，四款車型均能選裝DiPilot智慧遙控駕駛模式。

動力上，比亞迪漢EV當中的兩款超長續航車型搭載的是一臺最大功率為163kW，峰值扭矩330牛·米的電動機，零百加速7.9秒；而四驅高效能版車型則搭載一臺最大功率為363kW的電動機，峰值扭矩為680牛·米，零百加速3.9秒。那比亞迪漢DM則搭載的是一套綜合最大馬力約為430匹，峰值扭矩650牛·米的插電混動系統，零百加速也是相當厲害，達到4.7秒。

疑似哈弗全新一代H6申報圖曝光，SUV銷冠王終於換代

日前，一組疑似是全新一代哈弗H6在專利局的申報圖被曝光了出來，從圖中可知，這款車型並未完全採用哈弗Concept H概念車的設計，而是採用了全新的設計語言，外觀更加動感大氣。根據目前的訊息，全新一代哈弗H6有望在7月份正式量產下線，並在8月份正式上市，所以這款申報車型有很大可能就是全新H6了。

外觀部分，申報圖中這款車型相比哈弗現款H6進行了多處改動，進氣中網尺寸有所縮小，並且由此前的“U盾”型，替換成了六邊形，邊緣部分有鍍鉻元素裝飾，整體更為精緻。

另外，由於哈弗全新H6將使用全新B30平臺，車身長度預計會得到加長。我們也看到申報圖中的車型後車窗尺寸更大，預示內部空間更加優秀。尾部方面，該車最大的亮點是採用了貫穿式尾燈設計，同時下包圍造型變動也比較大，並且採用了隱藏式的排氣佈局。

個人感覺，哈弗全新一代H6如果維持在現款的價格基礎上，能出這樣一款全新加長SUV，鐵定往後幾年“銷冠王”的稱號就依然還是屬於它。

長城炮越野版皮卡即日預售，將在6月5正式上市

日前，我們從長城汽車官方處了解到，長城炮越野版皮卡即日開啟全國預售，並在6月5日正式上市。長城炮越野版是長城汽車專門為越野愛好者打造的量產版皮卡，不僅擁有力量感十足的外觀，較為豪華的內飾，配置也是相當的給力，同時該車型還是珠峰測量登山隊官方媒體的工作用車，能擔此重任，長城炮越野版皮卡也是非常厲害的一個角色。

這次預售通過長城汽車天貓/京東官方旗艦店、哈弗商城，支付99元訂金，提車可以享四重大禮。

外觀部分，長城炮越野版皮卡採用了和乘用版一樣的車標，還配備黑色啞光越野套件——粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，與兩側全LED大燈相連線，該車輪眉處同樣進行燻黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，視覺效果更加粗獷。其位於牌照框下方的前絞盤和車頭右側的涉水喉，為整車塑造了濃厚的越野氣息。

越野配置上，長城炮越野皮卡配備三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭，加上7種全地形駕駛模式，真正滿足了全天候、全路況、全場景隨意切換。9500磅拖拽品質的原裝絞盤為中國首款皮卡車型配備。

舒適性配置上，長城炮越野版是中國首款搭載多連桿後懸架的皮卡，大幅提高了舒適性。博世最新的ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LDW車道保持、六安全氣囊、360度環視系統，以及新一代智慧網聯絡統等安全智慧配置

總得來說，長城炮越野版皮卡在三把鎖加2.0T發動機配採埃孚8AT的這套動力系統以及各種越野配置的加持下，成為中國中中國產最強越野皮卡也不為過。

幾何C預告圖釋出，最高續航550km

近日，幾何汽車官方釋出幾何C的外觀預告圖。作為幾何品牌推出的第二款車型，該車定位於純電動緊湊級SUV，且會推出兩個續航版本車型，NEDC工況下續航里程分別為400km和550km，有望在9月份正式上市。

從官圖上看，幾何C延續了幾何汽車“多維流動生命體”的設計理念，採用了一體式擾流懸浮車頂、動感御風腰線、戰斧式運動輪圈等設計，看起來挺個性時尚。幾何C的前進氣口內部的主動式格柵可根據車速自動調節開合角度，加之車側凌厲的腰線，使其風阻係數超低，有助於提升續航。

動力系統部分，幾何C將搭載來自於日本電產的電機，最大功率為150kW，峰值扭矩為310牛·米。而且該車還會搭載吉利的“智感循跡無人駕駛系統”，該系統可實現全路況、全場景以及無縫高速連線等自動駕駛功能。

東風雪鐵龍C3L將於6月上市，一款跨界風格的轎車

近日，我們從網上得知，東風雪鐵龍釋出一組C3L車型的官圖，預計該車將會在6月份正式上市。

該車雖然定位為一款轎車，但整車外形有點像SUV+轎車的複合體，且離地間隙更是達到了驚人的175mm。轎車一般來說很少會有那麼高的離地間隙，當然偶爾有一兩個特例，比如速霸陸XV。

從官圖來看，該車的前臉與C3-XR非常像，車燈與進氣格柵的鍍鉻裝飾條融為一體貫穿了整個前臉看起來挺時尚的。側面部分，C3L有著SUV的底盤離地間隙，配合著突出的前後輪眉，彰顯獨特的跨界風格。這在以往的車型中很少見到這種設計，十分個性，甚至有網友直呼“受不了”。不過這樣的跨界風格，讓C3L相比傳統的車型有著更好的通過性。

動力上，雪鐵龍C3L將會搭載一臺1.2T三缸發動機，最大馬力為116匹，峰值扭矩為190牛·米，而在傳動系統部分，該車匹配的是6速雙離合變速箱。