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富豪旗下高效能電動子品牌Polestar(中文名稱為:極星)的第二款量產車型——Polestar 2,在全球各地的售價紛紛曝光,讓我們來看一看這款熱度很高的Polestar 2在全球哪個國家賣的最便宜!

Polestar 2剛‌剛公佈了在歐洲地區的‌最終售價,目前發售的‌版本為包含Pilot系統和外觀、效能增強‌包的頂配版本。

具‌體國家的價格為:

挪‌威:469000挪威‌克朗=368652.7276人民幣元

瑞‌典:659000瑞典‌克朗=478680.9036人民幣元

英‌國:49900英鎊=439843.55人‌民幣元

比利時、荷蘭‌:59800歐元=469148.94人民‌幣元

德國:58800歐元=461303.64人民幣元

2019年4月12日,Polestar 2已經在中國大陸市場正式上市,共推出了兩款車型——基礎版、首發版,售價分別為29.8萬元、46萬元,其中首發版車型的工信部續航里程為500km。據Polestar官網顯示,目前只有首發版車型支援預訂,且預估交付日期為2020年上半年。想要預定基礎版的消費者還要再等等了。

如果以這個價格橫向比較的話,瑞典、比利時、荷蘭、德國要比中國市場貴了約0.1-1.8萬元不等,而挪威、英國的售價則要低於我們。雖然看起來排名還不錯,至少比iPhone11中國在全球的售價排名靠前多了。但需要注意的是,Polestar 2的生產工廠就位於四川成都,Polestar 2作為一款土生土長的“中國產車”,對比在國外的售價並沒有什麼優勢。

這裡也要為Polestar 2說上一句公道話,中規版的Polestar 2和銷售到海外Polestar 2還是有明顯的區別。海外版Polestar 2的車機系統搭載的是由谷歌開發的Android Automotive OS系統,由於眾所周知的原因,原本海外版的很多服務在國內是用不了的。

所以國內Polestar 2找來高德地圖、科大訊飛、天貓精靈、華為填補了Android Automotive OS部分功能不能使用的遺憾,四大公司針對國內使用者的使用習慣進行更加本地化的適配。畢竟根據經驗來看,以往海外品牌車型未經本地化的車機系統幾乎能直接和“難用”畫上等號,這也算是因禍得福,更好用的系統消費者當然也要付出相應的代價。

除此之外稱得上區別的是電池容量,中規版72KWh,海外版78KWh,但車輛在NEDC工況下的綜合續航里程都是500km。由於Polestar 2預估交付日期為2020年上半年,所以現在訂車的話要支付一筆訂金,國內的訂金是2000元人民幣,英國是1000英鎊(8755.86元人民幣)。在訂金方面,國內市場還是比較厚道的。

在動力系統上,中規版和海外版沒什麼不同,Polestar 2搭載了前後雙電機四驅純電驅動系統,綜合最大功率達408馬力,峰值扭矩為660牛·米,0-100km/h加速時間4.7秒。

無論是從定位、售價、還是效能來看,未來Polestar 2投產後最大競爭對手莫過於特斯拉的Model 3,那麼兩款車型到底應該怎麼選擇呢?如果單從產品力來看,筆者認為Model 3的優勢還是很明顯的。比如,電動車關鍵的三電系統、自動駕駛能力、包括效能表現都要優於Polestar 2。

但Polestar 2也有自身的優勢,第一,源自於富豪的北歐風的設計語言相比Model 3略顯工業化的外觀更加討巧一些。第二,即便被中資企業收購後,富豪依然具備一個歐洲豪華品牌的底蘊,Polestar 2在內飾的做工和用料上要好於Model 3一個檔次。第三,Polestar 2作為一個“本地化”的品牌,未來可以憑藉吉利和富豪在國內市場的經銷商資源迅速鋪開,並且很有可能提供位元斯拉更為優質和貼心的服務。

總體來講,Polestar 2在國內的售價放在全球的市場中並沒有我們想的那麼便宜,但從功能性、實用性的角度看,尤其是那套車機系統,雖然是“中國特供”版本,但一點也不比海外版的差,在一些智慧化的體驗和電動車獨有的需求上,中規版的Polestar 2還要比海外版略勝一籌。

最新評論
  • 1 #

    富豪的自動駕駛在中國絕對夠用。

  • 2 #

    沒誠意,肯定賣不過特斯拉

  • 3 #

    Polestar2生產基地在浙江台州吧

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