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中國消費者協會公佈2020年全國消協組織受理投訴情況分析,汽車及零部件在2020年以全年34897的投訴量排第二位,僅次於食品行業。

2.特斯拉(上海)有限公司經營範圍新增“新能源汽車換電設施銷售”,不過相關負責人表示特斯拉不會做換電,將堅持做充電。

3.Fisker創始人Henrik Fisker表示固態電池完全無法落地,最後10%的工作比前90%還要困難,已經徹底放棄固態電池計劃。

4.工業和資訊化部部長肖亞慶介紹,我國新能源汽車銷量連續六年蟬聯世界第一,累計銷量550萬輛。

5.奇瑞捷途正式推出“全系車終身質保”,即日起開始實施。

6.零跑C11首臺工裝車正式下線,預計九月份正式量產,售價區間15.98-19.98萬元,被網友成為電動汽車“價格屠夫”。

7.領克ZERO Concept量產版將搭載全自動空氣懸架系統,工作頻率超過1000Hz,對感測器輸入訊號反饋處理效率提升5倍。

8.動力電池訂單飽滿,寧德時代工廠工人2月月工資可以達到1.3萬。

9.奧迪中國總裁安世豪迴應遷址杭州,稱南方對新能源車的需求更加旺盛。

10.加州大學聖迭戈分校研究團隊發現,採用電解質弱鍵方案的鋰電池可以保留在-40℃保留初始容量84%,或解決鋰電池低溫效能不佳的缺陷。

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