隨著自主品牌近幾年的崛起,不少車企也都紛紛推出中型豪華SUV衝擊高階市場,特別是以WEY、領克為首的一批高顏值、高配置的自主向上的高階品牌,都以不錯的產品力和高配置俘獲了不少消費者的芳心;與此同時,自主豪華品牌紅旗最近也勢頭正猛,旗下的多款車型均有銷量大漲。在20萬這個價位裡,就有這麼三款自主車型——紅旗HS5、星途TX、WEY VV7,如果將這三輛車擺在一起,究竟誰能更勝一籌呢?
紅旗HS5
指導價:18.38-24.98萬
紅旗HS5的外觀採用了當下最新的家族式設計,直瀑式的進氣格柵配合紅色的車標點綴看起來很有品牌特色,延續到車燈的鍍鉻飾條以及全新設計的LED大燈突顯了年輕化的設計語言。側面翼子板上的點綴同樣非常搶眼,多線條形成了切面讓整個車側顯得成熟又不失運動。尾部線條相對簡潔,貫穿式的飾條前後呼應,“紅旗”的字型Logo進一步證明了其獨有的身份象徵。
配置方面,紅旗HS5配備了前後倒車雷達和倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙進入/啟動等功能配置。雖然在智慧輔助方面略有不足,不過一體式大屏的中控和各種聲學玻璃,空氣淨化系統,專屬BOSE Centerpoint音響的加持讓整車的體驗確實不俗。動力方面,HS5搭載了一臺功率為165KW、峰值扭矩340N·m的2.0T發動機,並匹配6AT變速箱。
車主評價方面,HS5本身就以極高的銷量增長證明了自己,空間大、動力足、油耗表現出色等評價也都非常真實。只是,偶爾的頓挫以及相對欠缺的智慧化配置還是有待改進,不過比起此前紅旗的故步自封來說,現在的HS5確實能夠看出紅旗的成功轉型,目前18.38萬的價格也相對合理。
星途TX
指導價:13.59-17.59萬
作為星途品牌的首款車型,星途TX的外觀設計可謂是奠定了品牌的整體基調,諸如大量應用橫幅式設計的前臉造型,全LED感應大燈的加持也提升了不少科技氣息。側面的設計相當簡潔,厚重和圓潤是主要特點,尾部貫穿式的車燈造型配合層次感十足的線條頗有質感,雙邊雙出的排氣設計看起來也相當運動。
配置方面,星途TX配備了後泊車雷達、倒車影像、定速巡航、HSA坡道輔助等配置,智慧化方面的不足同樣也是其劣勢之一,好在智慧控制的天窗和多向調節的皮質座椅在舒適性上扳回一城。動力方面,1.6T加7速雙離合變速箱的組合可以爆發出145kW和290N·m的輸出。
車主評價方面,星途TX顯得有些兩極分化,部分配置的不完善讓用車體驗顯得比較一般,不過,得益於奇瑞本身在技術方面的優勢,這臺1.6T發動機的評價相對不錯,油耗的表現也能夠令人滿意。此外,星途後續的車型星途LX上已經補足了TX的一些短板,目前該車的價格優勢也相當明顯。
WEY VV7
指導價:16.98-18.88萬
WEY VV7的外觀造型在三款車裡算得上比較年輕動感的一款,前臉多邊形的進氣格柵配合優美動感的曲線營造出不錯的視覺效果,三爪式的大燈和保險槓的進氣口相得益彰。側面凌厲且帶有溜背式的造型呈現出一種俯衝的態勢。尾部雙邊四出的排氣更是帶有濃濃的效能暗示。
配置方面,比起前面兩款產品,WEY VV7在駕駛輔助方面就很有優勢,像是全速域的自適應巡航、360度全景影像、併線輔助、車道偏離和車道保持系統都非常齊全。內飾軟性材質的使用和偏向駕駛員一側的設計也給整車加分不少。動力方面,VV7搭載了一臺最大功率為167kW,峰值扭矩為385牛米的2.0T發動機,並匹配7DCT變速箱。
車主評價方面,WEY VV7在隔音效果、乘坐感受以及配置上要優於前面兩款車型,不過,在燃油經濟性方面明顯處於劣勢。考慮到本身不錯的價效比以及個性的外觀,相信這款車顯然要比上述競品更能博得年輕消費者的歡心。
結束語:綜上,三款中國產豪華中型SUV都各有千秋。紅旗HS5的品牌、豪華配置以及銷量增長相當出彩;星途LX在燃油經濟性、尺寸以及可靠性方面有目共睹;而WEY VV7則能夠兼顧智慧化配置、造型設計和優秀的駕乘感受。倘若是你,會作何選擇呢?
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動力方面,HS5搭載了一臺功率為165KW、峰值扭矩340N·m的2.0T發動機,並匹配6AT變速箱。
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長軸距、高顏值、高配置,豪華內飾,可以考慮
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我還是選擇了紅旗HS5頂配版
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現在的HS5的確能夠看出紅旗的成功轉型,目前18.38萬的價格也相對合理。
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哈哈哈,笑死我了,兩個連豪華的邊都沒摸到的品牌來和一個豪華品牌比誰是豪華一哥,真是太搞笑
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準備聯絡下本地的銷售,明天去看看車
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正好馬上是週末,可以去看看
紅旗這車為什麼這麼貴,感覺合理價位應該便宜四萬