通用五菱官方最近有新訊息透露，五菱宏光PLUS會在10月16日上市。這是一臺相比現款五菱宏光更年輕也更大的車子，從細節部分到內飾設計都有不錯的升級。一直以來憑藉它出色的效能和價格它一直是國民神車的代表，現在有了2800毫米軸距的它更加厲害了。雖然依舊無法擺脫麵包車的印象，但是細看之下它要面子有面子，要空間有空間，已經十分難得。

從外觀來看它的前臉設計依舊是方正規整的設計，高階感十足。前臉部分使用了平行矩形的設計元素，霸氣十足。前格柵內部使用了平行的雙鍍鉻線條來做裝飾，顯得霸氣威武。前引擎蓋部分的造型平直硬朗，十分有效能越野車的味道。霧燈部分的線條處理也很大氣有力度，整個前臉看上去視覺衝擊力十足。

五菱宏光PLUS車型方正筆直的造型十分有豪車的味道，來到側面雖然是麵包味道十足，但是依舊有不少元素和豪車十分相似，硬派方正的造型也算是檔次感十足。在車身尺寸上它的長寬高分別為4720、1840、1810毫米，軸距為2800毫米。如此大的空間升級讓它無論拉貨還是帶人都能十分輕鬆，實用性進一步提升。

在內飾部分十分清晰的感受到市場細分對它的影響，在高配車型上它的中控部分出現了一塊8英寸的中控液晶屏慕，科技感十足，高階大氣。而在其它版本車上雖然有一塊塑料中控大面板，不過它值給到了手動空調和收音機，顯得十分寒酸並且突兀。不由得感嘆現在的廠家為了讓大家都買高配車型也是下足了功夫。此外像多功能方向盤以及仿皮的座椅也是在高配車型上才會配置。畢竟是要控制成本的一臺國民神車，內飾如果也高大上了價格必定會再增加。

在內部的座椅佈局上五菱宏光PLUS提供2+2+3式7座和2+3+3式8座兩種選擇，且第三排支援放倒和翻起兩種模式，地板可做到純平設計，實用性很好。在動力上五菱宏光PLUS採用的是前置後驅的佈局，動力換上了型號LJO的1.5T發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為245牛米，滿足了國六排放標準。在傳動上它會換裝一臺6速手動變速箱，大氣時尚。

內飾細節上高配車的儀表盤部分採用的是大面積的鐳射雕刻的仿布紋面料，使用新高而且看上去更有檔次感也更美觀。在其他配置版本車內飾上並沒有出現其他亮點配置，做工也十分普通。相比低配車型內飾，它的高配明顯價效比更高，如果不是差太多價格相信高配車型會是它的主推車型。目前車子的最終售價還沒有公佈，不過憑藉出色的空間和年輕動感的外觀已經吸引了不少人的關注，只要它還是實用親民的路線，相信銷量表現會更好。加大軸距後它的實力的確不俗，不少人都感嘆還買啥HIGHLANDER？還買啥GL8？