為了獲得更多的市場份額，各大汽車品牌只得各顯神通，紛紛拿出看家本領。作為法系汽車品牌的代表東風標緻，旗下的標緻508l不僅採用年輕化的風格設計，而且這款車15.97~22.57萬的廠商指導價還佔據優勢，可惜這款車即便最低配車型跌到14萬，比本田有誠意，可惜508l這款車的月銷量依然低迷，沒人要，是什麼原因導致這款車沒銷量呢？來了解下。

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標緻508l的外觀造型比雅閣有個性，車頭上除了配備扁平的進氣格柵，中網內部還加入點陣式的面板，為車頭營造出強烈的精緻感。兩側前大燈標配LED光源，日間行車燈採用當前最流行的獠牙式設計，燈光點亮辨識度變得更高了。另外，東風標緻還為高配車型加入轉向輔助照明燈，使其夜間行車安全係數得到提高。

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2019款標緻508l雖然取消了無框車門和掀背式的車身結構，但是側面車身增配了凌厲線條，側面車身依然呈現出較強的運動感，關鍵是有框車門擁有更好的密封性，可以有效的隔絕風噪，同時還能延長使用壽命。標緻508l這款車的長寬高分別是4870×1855×1455毫米，軸距為2848毫米，標緻為這款車分別配備17英寸和18英寸兩種不同尺寸的多幅式輪轂。

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新款標緻508l的內飾還是設計“唯我獨尊”的駕駛艙，不僅中控臺採用傾斜結構設計，同時還搭載望遠鏡樣式的液晶儀表盤和雙平底多功能方向盤，使其內飾看上去更有個性。標緻508l這款車的前排配備了一體式座椅，座椅的坐墊和靠背上覆蓋著條紋形的棗紅色皮質面料，在一定程度上提升了內飾的運動感。另外，標緻508l這款車還搭載著被動行人保護，胎壓監測，後駐車雷達，疲勞駕車提醒，發動機啟停，車窗防夾手，後視鏡加熱，無鑰匙啟動等實用性配置。

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標緻508l分別配備1.6t、1.8t兩種不同排量的發動機，125kw/250nm和155kw/300nm分別是發動機的最大功率和最大扭矩，分別匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，百公里油耗為6升，最高車速可達230公里每小時。

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​個人覺得標緻508l這款車之所以銷量不高，主要是因為法系車保值率低、經銷商數量少導致的，大家覺得呢？