2021年1月轎車銷量排行榜完整版出爐了，日產軒逸本月銷量達到57977輛，輕鬆奪得銷量冠軍。大眾朗逸本月使出了渾身解數，依然沒有逆轉，再次輸給了勁敵日產軒逸，大眾在中國市場的優勢，已經逐漸縮小，邁騰持續發力，23749輛的銷量讓它終於打敗雅閣摘取了B級轎車銷冠。五菱宏光MINI EV三萬多輛的銷量在新能源領域遙遙領先。帝豪作為唯一一個自主品牌殺入前十，也算是為國產轎車挽回了一點顏面。

紅旗H9銷量達到了4504輛，在經歷了上市初期的低迷後迎來了新的爆發，估計會成為紅旗新的一個銷量擔當。名爵五，比亞迪漢。榮威i5，紅旗H5，領克零3銷量紛紛破萬，給了那些唱衰國產車的牧羊犬們一記響亮的耳光，國產有好貨，閉上眼隨大流買就行，錯不了。

讓人意外的是帕薩特的銷量，1838輛。這個銷量不及往日帕薩特銷量的零頭，原因未知。是因為中保研嗎？不過這反應也太慢了。估計是年前壓庫存壓得太狠了吧？據說新款帕薩特已經進行了結構加強，失去的口碑不知道還能不能奪回來。

寶馬3系銷量超兩萬，奧迪A4L，A6L,，寶馬5系，賓士C級、E級等一萬大幾的銷量讓人們不禁感嘆，BBA的光環果然耀眼無比。

至於銷量最低的基本上新能源車型居多，看來要人們打破觀念接受新能源還有一段很長的路要走