2021年開年後新車不少，因為受到疫情影響，2020年不少壓箱底的車型選擇了在2021年疫情烏雲消散後與消費者見面，而標緻卻別出心裁，新年過後沒多久，用歷史上的第11次改標吹響了2021年的翻身之戰。

關於更換的全新“盾形獅子頭”LOGO，有四個小知識點與大家分享。

1、自1850年，標緻品牌連續十代LOGO均採用了獅子形象，而此次更換車標是歷史上的第11代車標。

2、3月18日，首款搭載新標的標緻全新308將首次亮相，因此，標緻308將成為首款搭載新車標的車型。

3、更換全新標識後，標緻將在全球範圍內逐步換裝車輛標識、包括車機系統、網站、傳播、銷售網點等渠道。

4、新標識的設計，是基於三個重要的設計理念——“永不過時的”（Timelessness）、“個性”（Personality）和“品質”（Quality）。

5、1960年的第6代車標，同樣採用了“盾形獅子頭”LOGO。歷代車標更新時間為：1905年、1923年、1933年、1948年、1960年、1968年、1975年、1998年、2010年，而第一代標緻LOGO出現於1850年。

車企更換車標自然是為了迎合不同時代下的審美理念，並提升品牌形象，不過，本次標緻更換車標，從實際情況來考慮，更多的是希望藉機擺脫在全球銷售市場中的萎靡狀態，當然也包括國內市場，畢竟，以標緻為首的法系車品牌，近些年在國內市場中的發揮堪稱慘不忍睹，不過，2021年開年後，東風標緻的表現著實讓人眼前一亮，在剛剛過去的1月份，銷量同比增長107.7%，環比增長15.5%的出色成績。儘管這份可觀的資料是來源於銷售資料的基數交底，但即便如此，對於東風標緻來說，也是難得的正增長資料，也算是在新年開了一個好頭。

除了符合當下審美之外，標緻品牌應該是希望以一個全新的品牌形象跨入新領域的競爭，目前，東風標緻方面已經公佈了今年上半年的新車計劃，全新4008、全新5008以及全新4008PHEV4WD等三款車型將在今年上半年投入國內市場，並且準備從今年向電氣化方向發展，直到2025年實現全系車型電氣化的目標，從歷代車型7年—15年的更換週期來看，新的“盾形獅子頭”LOGO將覆蓋整個標緻品牌實現全面電氣化的程序，所以，從這個角度看，標緻更換新標，也有著指向性的重要意義。