2021年僅僅過去了2個月，汽車市場就已經迎來了多款重磅新車釋出，比如奧迪全新A3、賓士全新C級等在國內上市，還有在海外市場正式亮相的新一代日產逍客和新一代本田繽智等等。剛開局就已經這麼精彩了，可見2021年對於全球汽車市場而言註定是不平凡的一年。

今年，各大車企都將進一步推進新車的研發和市場佈局，就在最近，買車君就獲取到了不少新車的路試諜照圖，包括本田全新一代CR-V、寶馬iX、奧迪Q5 e-tron、賓士新款A級等等。那麼今天，買車君就帶大家搶先來看看這些新車有何升級亮點？

本田全新一代CR-V

亮相時間：今年年底

在中國市場中，東風本田CR-V可謂是SUV市場的常青樹，憑藉出色的家用特性和空間表現，收穫了大量消費者的青睞。最近，一組疑似本田全新一代CR-V車型的海外路試諜照被曝光了，整體外觀設計上，似乎有著非常大的變化。

從諜照圖來看，全新一代CR-V的前臉採用了全新的設計，尤其是前臉部分，一改此前的家族化設計風格，中網換成了倒梯形設計，兩側大燈與之相連，取消了承託車標的粗獷鍍鉻飾條，車標的位置換成了中網中央。新設計與此前釋出的新一代繽智相類似，整體上更加沉穩簡約。

除此以外，新車在尺寸上或將有所提升，可支援7座佈局。據外媒透露，新車動力上或將延續1.5T以及2.0L混合動力版本，分別匹配CVT、E-CVT變速箱。新車預計最快將於今年年底亮相，至於PHEV版本前不久才在國內釋出，釋出時間最快預計也將在明年。

寶馬iX

亮相時間：今年引入國內

iX是寶馬旗下的全新中大型純電動SUV，也可以視為是寶馬iNEXT概念車的量產版車型。最近，有網友捕抓到寶馬iX現身國內進行路試，雖然覆蓋了厚重的偽裝，但我們依然能清晰地看到新車的外觀輪廓和細節線條。

可以看到，寶馬iX採用新4繫上類似的大尺寸豎置雙腎中網，但中網內部採用了封閉式設計，而且內部集成了雷達、攝像頭等大量感測器，以實現高級別自動駕駛。此外新車LED前大燈和尾燈都採用了修長的造型，營造出一種獨特的威嚴感。

新車搭載寶馬最新的第五代BMW eDrive電力驅動技術，採用前後雙電機四驅佈局，綜合最大功率368kW，百公里加速時間5s內。此外還配備了100kWh+的電池組，WLTP標準續航超過600km。支援200kW的直流快充，40分鐘可從10%充到80%，充電10分鐘可增加120km的續航。

奧迪Q5 e-tron

亮相時間：2022年內

目前，奧迪在中國市場已經佈局了多款純電動車型，包括電動超跑e-tron GT在近日已完成了中國首發。而最近，奧迪Q5 e-tron的海外路試諜照也被曝光了，新車將基於奧迪與保時捷合作開發的PPE平臺打造而來，同平臺下的就有保時捷Macan純電版等。

從諜照中我們能隱約地看到，奧迪Q5 e-tron將延續家族化設計語言，封閉式的六邊形中網，兩側大燈則與Q4 e-tron類似採用比較狹長的設計。此外，新車的前包圍兩側加入了導風條設計，看上去更加運動。尾燈部分測試車採用了傳統的圓燈設計，但預計最終量產版車型將搭載科技感十足的貫穿式尾燈。

奧迪Q5 e-tron有望將提供後置電動機版和四驅版選擇，其中雙電機四驅版最大功率達600馬力，最大扭矩超800牛·米。此外，續航里程預計也將在e-tron車型的基礎上大幅提升。而且PPE平臺還可配備800V快充功能，因此Q5 e-tron或將支援350kW快充。

賓士新款A級

亮相時間：今年年內

2018年，基於MFA2平臺的新一代賓士A級正式上市，雖然是賓士家族的入門級車型，但依然搭載了賓士當時最新的設計和豪華科技配置。近日，賓士A級中期改款車型也已經在路試階段，預計最快在今年年內正式亮相。

賓士新款A級前臉採用了上下分體式進氣格柵設計，整體上與現款車型變化不大。但相比國內在售的現款A級，賓士新款A級的下包圍有所區別。此外，經典的星型鋁合金輪轂將繼續保留。

值得一提的是，從諜照中我們可以看到，賓士新款A級的前側翼子板上帶有EQ Power的標識，尾標也貼上了A 250e，這代表了新車將搭載插電式混合動力，採用1.3T加電動機的混動組合，最大輸出功率218馬力，最大扭矩450牛·米。此外新車還會繼續提供1.3T汽油版，以及搭載最大功率達310kW 的2.0T發動機車型A45 S。