文丨辛念
近年來,自主品牌都在講"向上發展",顏值高了、配置多了、動力強了、空間大了,無論是看起來還是開起來,自主品牌的車子確實越來越高階了,但價格也跟著漲了。
10萬級SUV,一直以來都是各個品牌的兵家必爭之地,隨著"向上發展",主流競爭市場已經轉到了10-15萬,而在6-10萬的價格區間,精品SUV車型成了稀缺。
長安歐尚則是瞄準了這個市場,從長安歐尚X7再到長安歐尚X5,上市即爆款,特別是後者,已經在6-10萬級市場"稱霸",成為十萬級超級黑馬SUV車型。
根據官方資料,長安歐尚X5在去年11月29日上市,全系共推出8款車型,售價區間為6.99-10.29萬元。上市首月銷量(2020年12月)為10155輛,今年1月銷量為13127輛,再加上2021年2月的10408輛,累計銷量已經達到33690輛。
與此同時,在長安歐尚官方APP歐尚Style可以得知的公開資料,長安歐尚X5的累計訂單量已經突破5萬臺,達到54335輛。看樣子,長安歐尚X5已經完美地學到了"大哥"長安歐尚X7的爆款基因,成為2021年的十萬級超級黑馬SUV車型。
在筆者看來,長安歐尚X5能迅速佔領6-10萬級SUV市場,主要還是其抓住了"精品"二字。
在同級車型中脫穎而出,長安歐尚X5的"精品"設計起到了很大的作用。
長安歐尚X5外觀設計將光作為靈感創造出來的全新的塑光美學設計,比如"大嘴"光瀑飛流前格柵,由9道高光格柵條+8道暗影格柵條組成,其中有52個立體暗格矩陣;視覺衝擊力極強。
另外,其車身的腰線也呈現出S型的動感曲線效果,即使靜止也有動態的觀感。最重要的是,長安歐尚X5漆面是由70 臺機器人完成全自動噴塗的極光之影太空漆面,非常有質感。
人是視覺動物,高顏值帶來的視覺衝擊讓人高興,說白了長安歐尚X5贏在了起跑線上。
10萬級SUV,大多是用來家用,空間自然不能小。長安歐尚X7長寬高分別為4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,在同級車型中算得上是佔盡優勢。
越級的軸距,帶來的車內空間也十分充裕。當然,長安歐尚X5的內飾設計也可圈可點。
10寸全液晶儀表加10寸中控大屏,大面積的皮革和雙縫線工藝,適度的紅色飾條點綴,大尺寸全景天窗,以及讓人意外的一體式賽車座椅,並且還是Lear(李爾)的大廠之作。
夠大、夠豪華、夠科技,用來形容長安歐尚X5的內飾不足為過,無論是居家使用還是初出社會的年輕消費者代步,想必都很少有人能夠拒絕這樣的精品內飾。
既然主打年輕消費者群體,智慧也是長安歐尚X5的一大亮點。不過,這就是一臺頂配10萬出頭的車型,智慧化配置並沒有太多的花裡胡哨,配置都是些非常實用的。
比如其搭載的開放式OnStyle智慧網聯車機系統,配備高通驍龍八核車機晶片,2.0GHZ超高速計算頻率,實現1秒閃電聯網、3秒遠端啟動、5秒極速開機、0.8秒小歐語音響應、1秒高德地圖發起導航,實現將智慧座艙、智慧駕駛和智慧車控深度融合,三智合一。
再比如"千里眼"2.0遠端影片系統,只需透過歐尚Style手機APP 就能檢視周邊實時影片直播,在車輛熄火鎖車後,如果被刮擦或碰撞,千里眼系統會主動抓取周邊影片併發送至車主的歐尚style手機端;
還比如"順風耳"功能,透過語音互動的方式,長安歐尚X5打通了手機與車輛的多端互聯,使用者只需對手機APP語音輸入,即可遠端控制車輛。
每一項功能都非常實用。
在動力方面,長安歐尚X5搭載的是長安汽車高階序列產品UNI-T同款藍鯨1.5T發動機,最大馬力180匹,最大扭矩300N·m,匹配一臺藍鯨7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗可以低至6.2L。值得注意的是,這套動力系統要比長安CS75PLUS所用的1.5T發動機還要更強。
另外,長安歐尚X5還配有一臺1.6L發動機,最大馬力128匹,最大扭矩161N·m,手動擋車型油耗可以低至6L,自動擋車型更加順滑的匹配CVT變速箱,油耗為6.3L。長安歐尚X5這兩套動力,在6-10萬級車型中算得上是非常有誠意的。
算下來,2021年是長安歐尚轉型的第三個年頭,從2019年推出的長安歐尚X7,到2020年推出的長安歐尚X5,長安歐尚正在以"一年一爆款"的車型奮力前進,迅速搶佔市場。
長安歐尚X5之所以能成為爆款,"精品"二字把握相當到位,足夠驚豔、足夠豪華、足夠強勁,在6-10萬級SUV市場中,長安歐尚X5恐怕是難尋對手。