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李東生

近日,TCL創始人李東生在接受媒體採訪時被問及了是否會進軍電動汽車市場,對此李東生迴應說未來TCL不會考慮進入新能源造車行業,但TCL已經組建了新型車載產品部門,雖然不會造車,但會生產車載產品。

“TCL會成為新能源汽車關鍵器件的提供商”,李東生說。

顯然,李東生的意思說得很明白,TCL不會進行整車製造,但會成為新能源汽車製造的一個環節,成為其中一個供應商。

李東生所說的車載產品,很可能就是TCL旗下華星光電技術有限公司生產的車載面板,如今每一輛電動汽車內部都少不了一塊智慧顯示屏,甚至是多塊屏。而TCL在半導體面板這個領域裡具有強大的產能,其多年的經營也終於在新能源汽車市場有了用武之地。

2020年10月,李東生曾在TCL華星全球顯示生態大會上分享過TCL華星的戰略發展路徑:

TCL華星的總體思路是穩定電視、手機等面板產品利基,做強核心;在互動白板、拼接屏、電子標牌、車載顯示等細分市場實現領先,平衡結構;同時重點發展顯示器、筆電、平板等IT業務,提升獲利。

今年大年初一,李東生還曾親自到訪深圳TCL華星工廠,給一線員工們拜年,他們家的工廠在春節期間都沒有停工,一直在生產。

對於新能源汽車近期火熱的發展現狀,李東生也“潑了一盆冷水”,他認為未來的新能源汽車市場上,很多企業都會被淘汰,看來隨著行業的進一步發展,市場競爭也會越來越激烈的。

顯然,無論誰是新能源汽車市場最後的贏家,TCL都有可能成為其中的參與者,作為供應商,想必李東生也樂見新能源汽車市場的規模逐年擴大。

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