消費者報告(Consumer Reports)測試表明,駕駛員不必為了獲得良好的燃油經濟性而放棄發動機效能。我們根據最新的測試資料,編制了這份清單以提供燃油經濟性和加速性的最佳組合,以此作為證明。
根據我們在測試中獲得的每加侖總英里數和0-60英里/小時(合0-96KMH,接近零百公里加速)的加速時間,根據兩者的權重均等對這些車輛進行分類。
基於CR測試的最佳燃油經濟性MPG(這與我國的油耗值是反的,資料越高就越省油,油耗=23.5/MPG)和加速性類別。
純電動汽車品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 40+) | 0-60mph加速時間 (等於或小於11.0秒) |
寶馬i3 Giga |
139 |
7.5 |
豐田普銳斯Prime |
133/50 |
10.8 |
特斯拉Model 3 Long Range |
130 |
5.3 |
現代科納Electric Limited |
120 |
6.6 |
雪佛蘭Bolt Premier |
119 |
6.8 |
起亞Niro Electric EX Premium |
112 |
6.8 |
日產Leaf SL Plus |
104 |
7.0 |
本田Clarity插電式混合動力車 |
110/39 |
8.3 |
現代Ioniq SEL | 52 |
9.9 |
豐田普銳斯3 |
52 |
10.3 |
本田Insight EX |
54 |
8.7 |
起亞Niro EX |
43 |
9.9 |
品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 31+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於11.0秒) |
起亞Rio S |
33 |
9.6 |
現代雅紳特SEL |
33 |
9.9 |
日產Versa SV轎車 |
32 |
9.6 |
A級車的品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 30+) | 0-60 mph加速時間 (等於或小於10.5秒) |
豐田卡羅拉LE Hybrid |
48 |
10.3 |
豐田卡羅拉掀背車 |
36 |
8.7 |
起亞Forte LXS(2.0L) |
34 |
8.3 |
現代伊蘭特SEL |
33 |
7.9 |
豐田卡羅拉LE |
32 |
9.9 |
日產軒逸Sentra SV |
32 |
8.5 |
本田思域LX |
32 |
8.7 |
本田思域EX-T |
31 |
7.1 |
斯巴魯翼豹高階版 |
30 |
9.5 |
跑車品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 25+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於8.5秒) |
馬自達MX-5 Miata Club |
34 |
6.7 |
菲亞特124 Spider Lusso |
31 |
7.1 |
迷你Cooper S |
30 |
7.0 |
斯巴魯BRZ Premium |
30 |
7.2 |
豐田86 |
30 |
7.2 |
大眾GTI高速公路 |
29 |
6.6 |
現代Veloster Turbo R-Spec |
29 |
7.0 |
豐田Supra Premium |
27 |
4.6 |
保時捷718 Boxster(基礎) |
26 |
4.4 |
斯巴魯翼豹WRX Premium |
26 |
6.0 |
奧迪TT 2.0T(AT) |
26 |
6.3 |
寶馬M235i |
25 |
5.2 |
福特野馬Premium(2.3T,AT) |
25 |
6.4 |
混動汽車品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 28+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於9.0秒) |
本田雅閣Hybrid EX |
47 |
7.4 |
豐田凱美瑞Hybrid LE |
47 |
7.8 |
現代索納塔Hybrid SEL | 44 |
8.0 |
福特Fusion SE Hybrid |
39 |
8.3 |
起亞K5 LXS |
32 |
7.7 |
豐田凱美瑞LE(4缸) |
32 |
8.0 |
現代索納塔SEL(2.5升) |
31 |
7.5 |
日產Altima 2.5 SV |
31 |
7.6 |
本田雅閣EX(1.5T) |
31 |
7.7 |
雪佛蘭邁銳寶 LT(1.5T) |
29 |
8.4 |
大眾帕薩特SE(4缸) |
28歲 |
7.9 |
B級車品牌和型號 | 燃油經濟性 (總mpg = 24+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於8.5秒) |
豐田亞洲龍 Hybrid XLE |
42 |
8.3 |
日產Maxima |
25 |
6.5 |
起亞Cadenza Premium |
25 |
7.0 |
品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 24+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於8.5秒) |
特斯拉Model 3 Long range |
130 1 |
5.3 |
特斯拉Model S 100D |
102 1 |
5.1 |
保時捷Taycan 4S |
69 1 |
4.0 |
寶馬330i xDrive |
29 |
6.4 |
謳歌ILX Premium |
28 |
7.5 |
奧迪A4 Premium Plus |
27 |
6.3 |
阿爾法·羅密歐·朱莉婭·蒂(AWD) |
27 |
6.7 |
賓士CLA 250 |
27 |
6.6 |
賓士A220 |
27 |
7.3 |
奧迪A3 Premium |
27 |
8.3 |
奧迪A6 Premium Plus(2.0T) |
26 |
6.8 |
賓士C300(AWD) |
26 |
6.8 |
寶馬530i xDrive | 26 |
7.2 |
沃爾沃S60 T5動量 |
26 |
7.3 |
日產Maxima Platinum |
25 |
6.5 |
雷克薩斯ES 350 |
25 |
6.9 |
賓士E300(AWD) |
24 |
7.1 |
大眾Arteon SEL |
24 |
7.9 |
品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 24+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於10.5秒) |
豐田RAV4 Hybrid XLE |
37 |
7.8 |
本田CR-V Hybrid EX |
35 |
8.5 |
豐田RAV4 Prime XSE |
34 |
6.3 |
福特Escape Hybrid SE Sport |
34 |
8.3 |
斯巴魯Crosstrek Hybrid |
33 |
9.0 |
斯巴魯Crosstrek Premium |
29 |
10.2 |
本田HR-V LX |
29 |
10.5 |
本田CR-V EX(1.5T) |
28 |
8.2 |
起亞Seltos S |
28 |
9.0 |
斯巴魯森林人高階版 |
28 |
9.2 |
馬自達CX-3 Touring |
28 |
9.6 |
豐田RAV4 XLE | 27 |
8.3 |
馬自達CX-30 Preferred |
27 |
8.7 |
賓士GLB250 |
26 |
6.8 |
福特Escape SE(1.5T) |
26 |
8.9 |
別克Encore GX Select |
26 |
9.4 |
日產Rogue Sport SV |
26 |
10.3 |
雪佛蘭Equinox LT(1.5T) |
25 |
9.6 |
大眾途觀SE |
25 |
10.3 |
馬自達CX-5 Touring(2.5L) |
24 |
8.6 |
吉普指南者Latitude |
24 | 9.8 |
吉普Renegade Latitude |
24 |
9.9 |
三菱Eclipse Cross SE |
24 |
9.9 |
品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 24+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於9.0秒) |
特斯拉Y型Long Range |
121 1 |
4.7 |
雷克薩斯UX 250h |
37 |
8.8 |
雷克薩斯NX 300h |
29 |
8.9 |
梅賽德斯·賓士GLA250 |
27 |
6.8 |
寶馬X1 xDrive28i |
26 |
7.9 |
迷你 Cooper Countryman S |
25 |
8.3 |
寶馬X2 xDrive28i |
25 |
8.0 |
奧迪Q5 Premium |
24 |
6.8 |
阿爾法羅密歐Stelvio Ti |
24 |
7.0 |
沃爾沃XC40 Momentum |
24 |
7.3 |
雷克薩斯NX 300 |
24 |
7.5 |
寶馬X3 xDrive30i |
24 |
7.7 |
大型SUV品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 20+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於9.0秒) |
特斯拉Model X 100D | 87 1 |
4.9 |
捷豹I-Pace HSE |
76 1 |
4.3 |
奧迪E-Tron Premium Plus |
74 1 |
6.3 |
豐田Venza XLE |
37 |
7.8 |
豐田漢蘭達混合動力XLE |
35 |
8.0 |
雷克薩斯RX 450h |
29 |
7.5 |
斯巴魯傲虎XT |
24 |
7.5 |
寶馬X5 xDrive40i |
23 |
6.0 |
豐田漢蘭達XLE(V6) |
22 |
7.3 |
雷克薩斯RX 350 |
22 |
7.5 |
福特Edge SEL(2.0 EcoBoost) |
22 |
7.7 |
馬自達CX-9 Touring |
22 |
7.9 |
斯巴魯Ascent Limited |
22 |
8.0 |
本田護照EX-L |
21 |
6.4 |
保時捷卡宴Base |
21 |
6.5 |
現代Palisade SEL |
21 |
7.1 |
起亞Telluride EX |
21 |
7.2 |
福特Explorer XLT(2.3T) |
21 |
7.4 |
日產Murano SL |
21 |
7.7 |
路虎攬勝Velar S | 21 |
8.4 |
賓士GLE 450 |
20 |
6.0 |
本田飛行員EX-L |
20 |
7.5 |
雷克薩斯RX L 350 |
20 |
7.7 |
沃爾沃XC90 T6動量 |
20 |
7.7 |
大眾Atlas SEL(V6) |
20 |
8.7 |
全尺寸SUV品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 15+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於9.0秒) |
寶馬X7 xDrive40i |
22 |
6.5 |
賓士GLS 450 |
20 |
6.4 |
雪佛蘭Traverse Premier(V6) |
20 |
7.3 |
別克昂科雷(Preick Enclave Premium) |
18 |
7.4 |
道奇·杜蘭戈Durango Limited (V6) |
18 |
8.3 |
雪佛蘭Tahoe LT |
17 |
7.8 |
GMC Yukon SLT |
17 |
7.8 |
林肯領航員 |
16 |
6.2 |
福特Expedition MAX Limited |
16 |
7.3 |
雪佛蘭Suburban Premier |
16 |
7.6 |
GMC Yukon XL SLT |
16 |
7.6 |
MPV商務車品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 20+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於9.0秒) |
克萊斯勒Pacifica Hybrid |
84 /27 |
8.3 |
豐田塞納XLE |
36 |
8.2 |
本田奧德賽EX-L |
22 |
8.1 |
克萊斯勒Pacifica Touring-L |
21 |
8.0 |
起亞Sedona EX |
20 |
8.0 |
皮卡品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 16+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於10.5秒) |
雪佛蘭科羅拉多LT柴油 |
24 |
10.3 |
雪佛蘭Silverado 1500 LT(3.0L柴油) |
23 |
7.9 |
RAM1500 Big Horn Diesel柴油 |
23 |
8.8 |
本田Ridgeline RTL |
20 |
7.3 |
福特遊俠XLT |
20 |
7.4 |
豐田塔科瑪SR5(V6) |
19 |
8.2 |
雪佛蘭Colorado LT(V6) |
18 |
7.5 |
吉普角鬥士運動 |
18 |
7.8 |
雪佛蘭Silverado 1500 LT(5.3L V8) |
17 |
6.9 |
RAM1500 Big Horn |
17 |
7.1 |
日產泰坦SV |
16 |
6.7 |
品牌和型號 |
燃油經濟性 (總mpg = 25+) |
0-60 mph加速時間 (等於或小於10.5秒) |
現代Venue SEL |
32 |
8.9 |
日產Kicks SV |
32 |
10.5 |
起亞Soul EX |
28 |
8.8 |
菲亞特500L Easy |
27 |
9.5 |
新車隨附的汽油行駛里程估算有多準確?在“消費者101 ”電視節目中,消費者報告專家Ryan Pszczolkowski解釋了CR如何確定發動機正在使用的燃油量,並提供了使mpg最大化的技巧。