人的五臟六腑中，心臟是十分重要的器官之一，日常生活中需要好好保護。而作為卡車“心臟”的發動機，為卡車提供持續不斷的動力，同樣需要進行日常維護。

燃油要選好

選擇柴油標號至少低於環境溫度6℃的柴油。由於柴油濁點高於凝點6℃，所以-35號柴油會在零下29℃出現石蠟晶體，這時石蠟晶體會堵塞濾芯，導致車輛出現無力等現象，所以選擇柴油時應該關注的是柴油的濁點。

關注燃油的潔淨程度。燃油中顆粒懸浮物及沉浮水分都將直接影響柴油機燃油系統的效能和壽命。

選擇透明、無顆粒懸浮物及沉浮水分的液體，無異味的優質車用柴油。

為防止水分對發動機的影響，需要定時排放燃油系統的水。

空氣濾芯要更換

卡車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣品質而定。

購買廠家提供的原裝空氣濾芯，品質會有所保障。

水箱冷卻液選用有方法

冷卻系統中最常見的就是生鏽、結垢、腐蝕等問題。而造成這些問題往往是因為沒有使用好的水箱冷卻液——防凍液，許多車主通常加入水箱的只是普通的水。

好的防凍液不僅有低凝點，而且有其它各種功能的新增成分，具有抑制泡沫、防鏽、防電解和防水垢等功效，所以還是提醒卡友們要慎重選擇對水箱有益的冷卻液。

發動機溫度要控制

很多卡友們認為發動機過熱會對其造成傷害，但其實低溫對發動機危害性也大。

若因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，反而會使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。

應根據卡車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機不提前損壞。

卡友們在日常生活中一定要注意發動機的保養維護，千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂，真正出毛病的時候就晚了。