在國內的B級車市場中，邁騰、雅閣都可謂是“強者”，它們所具備的出色產品力，以及不錯的品牌口碑加持，讓這兩款車的銷量總能在B級車市場中名列前茅。只不過提到B級車，還有一款車型很難繞過去，那就是廣汽豐田打造的凱美瑞，該車也是邁騰、雅閣的老對手。

對於豐田凱美瑞，只要是瞭解過汽車的朋友相信都不會陌生，這款擁有日系血統的老牌B級車，一直位於國內B級車銷量排行中的前列，比如說在2021年1月，凱美瑞就斬獲超2萬臺的高銷量，比雅閣賣得更好。事實上，這一代凱美瑞在市場中的表現一直很不錯，從上市之後，便收穫累計55萬人次以上的車主認可，而且據統計，大多數的車主都選擇了凱美瑞的中高配車型，由此可見凱美瑞在消費者心目中的地位。而在今年2月25日，中期改款後的2021款凱美瑞正式上市，而這次改款也勢必會進一步提升凱美瑞在市場中的競爭力。

全新凱美瑞同樣採用豐田招牌的TNGA架構，並同樣延續“高品質(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)”的豐田QDR造車理念。同時，廣汽豐田的造車工廠一直有“零缺陷工廠”的美譽，不僅在造車技術上擁有先進水準，而且在品質做工、品控檢測等方面處於行業前列，這也是豐田車型總能做到“十年無大修”的主要原因之一。而同樣誕生於“零缺陷工廠”的全新凱美瑞，自然足以在質量方面讓消費者信賴。

另外，除了品質做工方面的優勢之外，全新凱美瑞在車輛安全性上也做出升級和最佳化。除了全系標配的全車10安全氣囊之外，全新凱美瑞還將此前車型配備的TSS2.0升級為TSS2.5智行安全系統。升級之後，該系統內建的PCS預碰撞安全功能不僅可以做到車輛防撞預警識別，還新增了行人和單車識別。而我們常用的ACC跟車巡航可以做到全速域跟車，在堵車路段下一樣可以跟車，緩解駕駛中的疲勞，並增加了駛入彎道速度控制。

外觀方面全新凱美瑞主要針對細節做出調整，畢竟此前的2020款凱美瑞就已經足夠好看了。在新車上，前格柵變得更大，在兩側增加一定的層次感處理，搭配上鍍鉻飾條之後，使得前臉更具有立體感和衝擊力。同時新車增加了全新的鈦輝銀配色，相比起此前就有提供的歐鉑銀而言各有特色，能滿足使用者的不同需求。車內空間也同樣不小，其4885（4900）/1840/1455mm的三圍，以及2825mm的軸距，比起雅閣、邁騰而言也不弱下風，滿足日常家用綽綽有餘，後排空間足以讓成年人輕鬆葛優癱。

至於說定價，全新凱美瑞的定價區間為17.98萬-26.98萬，價格區間恰好和雅閣相同，要比邁騰的指導價更具競爭力。同時廣汽豐田為全新凱美瑞提供0首付、金融0息等金融政策，讓使用者買車變得更輕鬆。

綜上所述，中期改款之後的凱美瑞，毫無疑問變得更年輕、更好玩了，在外觀上更貼合Z時代消費者的審美，在功能、配置上也展現出誠意，給消費者帶來不小新鮮感。這樣看來，全新凱美瑞到來之後，將繼續在B級車市場中保持高銷量，也將進一步提升廣汽豐田在國內市場中的影響力和累計銷量，成為懂車人都會選擇的車型。