外觀上，MG領航採用第三代名爵家族設計語言，整車造型富有運動感。新車定位緊湊級SUV，採用全新的設計風格，主打更加動感、個性的外觀。前臉大面積的黑色中網配合上造型相對狹長的前大燈，給人一種非常犀利的感覺，非常吸引眼球。

車頭部分飽滿圓潤，兼顧了不錯的整體性，家族式盾形格柵採用了扁平化設計，周圍邊框稜角分明，內部為密集的亮黑色點陣式結構。除了顏色，MG領航的外觀和內飾也是年輕人喜歡的樣子，而且車身造型很有運動感，看上去也很符合目前主流市場的審美需求。前臉視覺中心為倒扣立體的全新格柵，再嵌一枚Trophy車標，純正的名爵運動基因一秒燃動。

車尾來看，MG領航的設計相比車頭要收斂、柔和一些，簡潔的線條讓它在視覺上更具層次感，整體造型飽滿且富有力量感。車側方面，MG領航整體造型十分動感，側面的線條設計流暢自然。

MG領航的車身側面線條較為簡潔，並沒有使用過多的設計元素，但是新車依舊使用了較為飽滿的線條營造出了極強的肌肉感。全系標配的全LED科技大燈，加以燻黑設計，以超大的開口面積和領先的燈組佈局，實現了超高的數字化眼光。前部看起來非常具有侵略性，充滿個性。

MG領航內部採用大面積軟性材質包裹，提升了內部的檔次感。而且內飾的用料也非常厚道，車內中控臺、門板以及中央扶手箱等處，都採用了皮質的包裹覆蓋，提升了高階感和質感。全車內飾使用了大面積的軟性材質進行包裹，在中控臺上加入了一條紅色的飾條進行裝飾，增強了整體內飾部分的運動感。

柔軟的全皮質環抱包覆，在人所觸及的區域提供比肩豪車的細膩觸感。內裝方面，MG領航延續了名爵品牌的家族式設計基調，並且採用大面積軟質材料包裹，營造出了很好的豪華氛圍。新款車型配備的是三輻式平底多功能方向盤，並採用皮質材料包裹，待查英寸和10.1英寸液晶儀表盤採用的是機械儀表。

在智慧化方面，MG Pilot2.0智駕系統領先同級，並達到L2.5 PLUS自動駕駛級別，且是業內唯一全系標配斑馬Venus系統的車型。而MG Pilot 2.0智駕系統，也配備於MG 領航之上，讓車主享受極致的安全保護。MG領航配備的EPS PRO電動助力轉向系統可以根據車速實時調整轉向力度，轉向手感清晰，指向性佳，同時還提供三種轉向模式可選。

主/被動安全配置方面，MG領航還將配備行人保護設計、XDS彎道動態控制系統、前/側排安全氣囊等。同時，新車還配有多項安全配置，包含自適應巡航、自動緊急制動、全景影像、高配車型還將配有主動剎車、遙控代客泊車、車道偏離預警等配置。配置方面，前後雷達以及全景影像等實用配置都配備，並且支援L2級別駕駛輔助，車機系統的智慧程度非常高，支援車聯網以及語音識別等功能。

在動力方面，MG領航搭載的是1.5T和2.0T發動機，並配備四驅系統。在城市道路，MG領航動力響應敏捷，變速箱換擋邏輯合理，平順輕鬆應對日常城市道路的跟車、超車，還是綽綽有餘的。其1.5T Trophy高效能渦輪增壓發動機，最大馬力173馬力、峰值扭矩275牛·米，與之匹配的是6擋手動和七速溼式雙離合變速箱。

在底盤懸架方面，MG的工程師對懸架的調校也在多款車型中得到了驗證。而MG領航的底盤表現，同樣也是運動型SUV的標杆水平，懸掛結構為前麥弗遜/後多連桿式獨立懸掛，並且配有四驅系統。而在實際駕駛的測試中，雖然該車在彎道中的表現有些不盡如人意，但是整體表現仍然在可接受範圍之內。

在城市道路當中，紅綠燈的時候油耗基本維持在7.2L左右，高速路的油耗甚至可以降到6.8L以內。在此之前，MG品牌已經在歐洲、澳洲等市場上推出了自己的新車款，其中就包括旗下的一款名爵領航，這款車型的燃油經濟性表現非常出色。