MG領航PHEV作為MG首款插電混動SUV，意義特殊。目前，MG領航PHEV的廠商指導價為16.68-18.68萬元。MG領航被定位為一臺緊湊型SUV，節能省油、價格低、配置也OK，再加上顏值不低這讓它一上市就備受關注，不過它其中一個最大賣點就是它的AVTECH生化級防禦座艙，除了可以過濾PM2.5以外，最重要的是它還可以過濾病毒，疫情當前有了這層保護可能出行也就不那麼可怕了。

外觀顏值擔當，新車採用MG第三代家族設計語言，雖然和燃油車的外觀基本上一致，前臉採用了多邊形進氣格柵以及中間直瀑式的中網，兩側凌厲的LED前大燈設計。而整車採用了一種運動式的比例，車頭明顯感覺下壓，側面線條流暢，充電口位於車子右後側翼子板位置，左側是常規的油箱口，除了頂配配有19寸米其林PS4系列輪胎以外，其他車型配有的是18寸固鉑輪胎，新車的長寬高為4610x1876x1685mm，軸距2720mm。

車內帶你體驗高科技

生化級防禦座艙，全系標配AVTECH生化級防禦座艙，除了可以過濾PM2.5，還擁有負離子空氣淨化系統、抗菌抗病毒過濾系統、Fresh AIR獨立空氣清淨機。AVTECH生化級防禦系統應用的ANTI-CoV無紡布過濾新材料是經過實驗室試驗驗證的，可吸附新冠病毒以及其他病毒，可信度相當高。

車內配置爆棚

配備12.3英寸互動式全虛擬儀表盤，除了可以顯示3D導航還可以顯示車輛狀態等，另外可以和旁邊10.1英寸IPS高畫質屏進行雙屏聯動；搭載了全新的斑馬Venus系統，可以實現連續90秒對話，配有專屬AI助理、車機手機雙頻雙向WIFI、車隊實時位置共享、OTA線上升級、哨兵模式。新車採用了MG PILOT 2.0硬體系統，可以實現L2.5 PLUS智慧駕駛輔助。

省油節能的動力系統

新車搭載由一臺1.5T四缸發動機和永磁同步電機的組合動力系統，配備第二代10速智慧電驅變速箱，採用的CATL高能量密度抗衰減三元鋰電池，電池容量可達16.6kWh。1.5T發動機最高可釋放169馬力，峰值扭矩250牛·米；綜合最大可釋放291馬力，綜合峰值扭矩480牛·米。純電續航75公里，綜合油耗為1.3L/100km。

總結：作為一款PHEV SUV，16.68萬元起步的價位並不算高，尤其是它爆棚的“黑科技”，尤其是不確定疫情是否會在國內捲土重來，有這麼一臺可吸附病毒的車，為家人做一份貢獻難道不香嗎？確實MG的車會有一些小毛病，但是架不住它價效比高啊。