因國內“一家一車”用車情況，以及國人普遍10萬左右的買車預算，很多消費者在買車時，都更傾向於選擇一輛大空間的車型，以此在買車後享受到更高的實用性，滿足自己不同的用車需求。也正因此，像哈弗H6、吉利博越等車型，才會在換代升級時，提升車身尺寸、最佳化車內空間，其目的不言而喻。只不過，如果你是一個對大空間執念頗深、預算又在10萬左右的消費者，其實沒必要執著哈弗H6或是博越，而是應該去看看吉利打造的另一款車型，即吉利豪越。

定價在10.39萬-14.26萬的吉利豪越，官方定位是中型SUV。但其實，豪越的血統或許更偏向於MPV，這是因為吉利豪越誕生於吉利的七座車專用平臺——CV平臺，同樣誕生於這個平臺的車型還有吉利嘉際，從這個角度來看，吉利豪越還擁有一定的MPV基因。同時，吉利豪越提供5座和7座兩種不同的座椅佈局，剛好如今國內7座車型也一樣可以享受到六年免檢，在這樣的座椅佈局，自然就提升吉利豪越的競爭力和它對使用者的吸引力。

在外觀方面，豪越給人的觀感明顯傾向於居家和穩重，它的前臉採用和星瑞較為獨特的格柵造型，但是內部的中網卻有所不同，選用基於“宇宙迴響”語言打造的漣漪狀鍍鉻，並配備了一定的燻黑飾條，讓中網兼顧了精緻感和氣場。兩側的大燈造型比較複雜，標配LED燈源，高配還有矩陣式LED，下方則配備有星鑽式霧燈，同樣是LED燈源。車身側面方方正正，頗有些硬派SUV的既視感，不過並沒有配備粗壯的側裙擋板。尾部的層次感比較高，採用了較多的橫向線條，並配備了扁平化的燈組。

在尺寸上，豪越無疑達到中型SUV該有的水準，其車身三圍是4835/1900/1780mm，軸距2815mm，這樣的尺寸資料放在中型SUV裡並不算差，要知道漢蘭達的軸距也才2790mm。在這樣的尺寸加持下，豪越的車內空間自然表現不賴，就算是在滿載7人的情況下，也不會讓後排的乘客覺得難以忍受，該有的活動空間可以保證。

坐進車內，豪越的車內設計能讓你忘記這是一款售價10萬出頭的國產車，這是因為它的內飾具有不錯的高階感。在中控區域，豪越透過較多的橫向線條和凸起、凹槽設計，刻畫出明顯的層次感，並且配備了帶有縫線的軟性材質以及銀色鍍鉻，用料上比較高階。中間位置是一塊懸浮式的10.25/12.3英寸多媒體螢幕，下方是融入了∞元素的空調出風口，擋把的樣式小巧且精緻，外側還有黑色的烤漆面板，確實有不錯的高階感。同時，豪越還配備了胎壓顯示、倒車影像、L2級別自動駕駛、自動泊車入位、全景天窗、電動後備箱、HUD抬頭顯示、負離子發生器等配置。

至於動力，豪越標配1.8T發動機，最大功率184馬力、峰值扭矩300牛米，該發動機滿足國六排放，只需要92號油即可。這樣的動力表現足夠滿足使用者日常出行所需，實際駕駛過程中，也不會讓車主覺得起步肉、加速無力。傳動方面則提供了6AT和7DCT兩種變速箱，沒有提供手動版本，也就是說豪越起步就是自動擋。