首先，先統一一個名詞，輪胎中間那個金屬輪子到底叫什麼，大部分人習慣叫輪轂，也有人叫輪圈，還有人叫輪輞，其實準確的名稱叫做車輪，整個中間金屬輪子叫車輪，外面橡膠叫輪胎。

車輪由輪轂、輪輻和輪輞三部分組成，指示圖如下，輪輞就是輪圈。

第二，說一下什麼叫全尺寸備胎，跟其它四個輪子一模一樣的才叫全尺寸備胎，只要有一點點不一樣，就不叫全尺寸備胎，備胎可以分為6類，具體如下圖。

1、完整版全尺寸備胎

顧名思義，跟原車其它四個輪子一模一樣，所有地方都一樣；

2、簡化版全尺寸備胎

僅僅車輪由合金（鋁合金或鎂合金）變成鋼，其它完全一樣；

3、非全尺寸備胎

整個輪子外圈跟其它四個輪子一樣大，裝上後車兩邊一樣高，但輪子變窄了，車輪變小，為了外圈一樣大，就把輪胎變厚了；

4、乞丐版非全尺寸備胎

整個輪子外圈就比其它四個輪子小，裝上後車子兩邊不一樣高，同時，輪子也變窄了，車輪變小了，是最差的一種備胎；

5、摺疊充氣式非全尺寸備胎

這種主要出現在高階車上，由於輪子本身太大，後備箱放不下，所以就在第3種-非全尺寸備胎的基礎上，把輪胎放沒氣了，這樣輪子就變小了，能放下了，用的時候充氣即可；

6、無備胎

無備胎的車型一般配備了防爆胎，最常見的就是寶馬，但現在越來越多的車既不配備胎，也不配備防爆胎。

下一個十年，可能所有汽車都不將配備備胎了。

為什麼呢？原因如下：

1、現在路況越來越好，發生爆胎的機率在下降；

2、救援體系越來越發達，唯一一個缺點就是救援費有點貴；

3、越來越多的年輕人沒經歷過全尺寸備胎的時代，他們認為非全尺寸備胎很好，又小又輕，說得直白點就是從小被洗腦了。

所以，下一個十年，跟備胎說再見。