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在國內汽車市場,大家時常能看到各大品牌的宣傳,偶爾還會出現神仙打架的尷尬局面。但是在眾多車企中,奇瑞算是一個例外。相比其他自主品牌也好,合資品牌也罷,奇瑞的宣傳真的太少了。而且不知道從什麼時候開始,大家在尋找對標物件的時候,往往也會繞過奇瑞汽車。總而言之,在國內汽車界,奇瑞汽車的正面和負面訊息似乎都要比很多同級別品牌少了很多。有人說,奇瑞是在堅持酒香不怕巷子深的策略,也有人說奇瑞就是一個鐵憨憨,那麼真的如此嗎?

關於奇瑞的技術我們今天就不多說了,畢竟能夠憑藉1.5T發動機帶來媲美很多自主品牌2.0T車型的操控體驗,奇瑞的技術毋庸置疑。而且在眾多自主品牌中,奇瑞汽車在技術領域的深耕也是有目共睹的。其實今天主要說的就是奇瑞到底是否像網友說的那樣是一個鐵憨憨呢?答案自然是否定的。這裡首先說一點,如果奇瑞真的是一個鐵憨憨,那麼如今國內汽車市場早就沒有奇瑞這個品牌了,哪怕它的技術實力優勢明顯。

言歸正傳,接下來說說其中緣由。

首先大家要明白一點,奇瑞不是不想大張旗鼓的宣傳,但是多年來,奇瑞的宣傳總是給人一種慢半拍的感覺。或許有人覺得奇瑞憨厚,所以不會宣傳。講真,這種說法真的能讓人信服嗎?反而我覺得是奇瑞的宣傳做得不如別人好吧。看看目前其他自主品牌的宣傳,奇瑞算是空有技術而很難讓所有人都知道。

其次說的則是粉絲忠誠度,相比其他自主品牌,比亞迪和奇瑞的粉絲忠誠度真的要高很多,大家接觸過這兩個自主品牌的車主就會明白一二。之所以有這麼高的粉絲忠誠度,難道你還覺得奇瑞不會宣傳嗎?只是在一次次不是很給力的宣傳之後,奇瑞似乎也發現,一個憨厚的形象似乎更加討喜吧。這方面其實說一個人,大家就都明白了,那就是王寶強。其憨厚的形象深入人心,但是要說王寶強沒有實力,大家似乎都不會相信,這方面奇瑞也是如此。

所以,不要覺得奇瑞不會宣傳,只是它更多是破罐子破摔了。只不過沒有想到的是,宣傳似乎沒做到位的奇瑞,反而贏得了消費者的認可。當然,這其中最主要的還是奇瑞汽車的技術實力,畢竟在目前汽車領域,奇瑞的發動機技術依舊算是自主品牌中的“一哥”。總體來說,只要奇瑞的技術在,奇瑞再不會宣傳又何妨。至於奇瑞是不是一個鐵憨憨,或許每個人都有自己的想法吧。

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