賓士、寶馬和奧迪是最經典的豪車品牌，很多年輕人買車的時候為了面子，寧願買一臺入門級的豪車也不願意買B級車。賓士GLB上市之後在網路上的口碑一直不好，很多人都吐槽1.3t的動力太弱，還有人說車輛的軸距太短，空間有限。

來自江西的車主劉先生去年年底購買了一臺賓士GLB，劉先生買這輛是為了面子，該車的動力只能說剛好夠用，1.3t發動機沒有太多駕駛體驗，滿載情況下動力明顯偏弱。而且這臺車的隔音降噪效能差，目前跑高速的時候胎噪和風噪都很明顯，車主只能後期加裝隔音棉降低噪音的問題。

空間方面也有一些不足，第2排座椅較短，第3排座椅的空間很小，只能用於應急，平時根本沒法坐人，第3排乘客的膝部空間會被嚴重壓縮。

除了以上這些缺點以外，劉先生對這輛車比較滿意，賓士的品牌光環就不用多說了，劉先生買車主要就是看上了賓士的車標。這臺車的內飾也很高階，獲得過2020年沃德十佳內飾，車內的豪華感和科技感營造得非常充分，再加上氛圍燈，帶來了極強的乘坐體驗。

第3排座椅雖然空間不足，但是劉先生目前還沒有孩子，家中只有自己和老婆兩個人，夫妻倆坐在前排也不覺得空間緊湊，空間正好夠。GLB的發動機排量小也有一些優點，油耗比較低，平時加95號汽油，在城市裡行駛平均油耗7.5左右，跑高速的時候油耗能降到6.3，這樣的油耗在一臺賓士豪車上已經相當罕見了。