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電動時代,如何把經典傳承和延續?

文|王鵬宇

“一個人如果事事皆知,將如何自由思考?”想著這個問題,Marco Pavone從滑板上跳下來。

Astrid Göring的工作與色彩和配飾有關。她參與了新款高爾夫的外觀顏色設計。沃爾夫斯堡郊區的馬場既是她空閒時的休憩場所,也對她的工作非常重要。

她的同事Tomasz Bachorski自從1997年開始就加入了大眾汽車的設計部門,這也是他第三次參與設計新一代高爾夫。而之前的每一次,都讓他感悟到了人們對汽車需求的變化程度之快。

“第一款無按鍵手機的上市,十分具有革命性意義。新事物總需要一段時間去適應。有人曾對其持懷疑態度,他們無法想象手機沒有按鍵的樣子。現如今,我們看待這個世界的方式已經截然不同了!”

Tomasz開啟高爾夫車門,自豪地指著內飾:“看起來是不是很棒?這就是數字時代的汽車設計。我們基本重新定義了我們所有的車型。”

傳承與開拓

對於大眾汽車集團這樣一家“汽車巨擘”而言,想要在設計上取得突破是一件相當有難度的事。

歷史中數百款車型的堆積,早就在全球消費者心中印刻了痕跡,如果盲目顛覆這個記憶,迎來的可能是一戰成名,或許也會滿盤皆輸。但是,面對電動化這樣一個史無前例的時代,設計上的創新對每家車企而言,都是必然的過程。

事實上,大眾汽車從來都不是一家懼怕創新的企業,當電動汽車還沒有成為歐洲市場的主流,他們就已經將方案成熟的大眾ID.家族搬上了舞臺,也是將“下一代大眾”的設計方案公之於眾。而在今天,越來越多引領時代的設計方案已經從沃爾夫斯堡向外流露。賓利、奧迪、保時捷、大眾,都在用自己的方式擁抱未來,展示出不同以往的另一面。

2021年,也是大眾ID.系列面向中國市場開放訂單的第一個完整“銷售年”。這意味著從今年開始,大眾品牌將致力於向中國消費者推廣大眾車型的全新設計形象。

因此在開年之際,大眾汽車集團設計部門負責人Klaus Zyciora和大眾汽車乘用車品牌設計部門負責人Jozef Kabaň與中國媒體進行了一場線上溝通,講述了大眾品牌面對“數字化時代”在設計上做出的努力。

從常人的視角看,大眾ID.家族在造型上的確和之前劃清了界限,看上去更有“眼緣”。但與此同時,傳統大眾汽車的部分元素依然得到了保留,讓人一眼就能辨別出這依然是一臺“大眾”。

對此Klaus Zyciora說道,這種感覺正是設計師追求的結果。大眾汽車集團之所以能被世人知曉,就是因為其中有歷史的傳承,有很多經典的品牌,各品牌的設計都有獨一無二的DNA,這可以稱作整個集團最寶貴的財富。因此,ID.的設計不是從零開始,而是站在巨人的肩膀上書寫新篇章。

比如,賓利能夠將我們帶入極致奢華的世界;歷史悠久的保時捷給我們帶來全擎致勝的體驗。在科技的領域,奧迪就是具象化的代表;杜卡迪可以帶來極致的、激情澎湃的速度體驗,此外還有給大家帶來安心出行的大眾汽車品牌。

如何能夠為使用者帶來更愉悅的出行體驗?那就是利用科技和數字化的力量賦予車輛更簡單的操作,以及更豐富的功能。在此基礎上,ID.家族在同級市場中首次採用各種先進科技,比如增強現實抬頭顯示,智慧3屏互聯等,匹配全新的設計語言,最終形成了新的設計文化。

瞭解使用者喜歡什麼

接下來應該怎麼做?如何把獨一無二的經典傳承和延續?在ID.家族之後,Jozef Kabaň透露了更多的思考。他表示:“大眾現在要做的,是大步邁向電動時代設計的未來。最終的目標是要創造極致的使用者體驗。”

如今,數字化體驗現在已經成為了汽車非常重要的組成部分,不僅因為數字化無處不在,而且透過數字化的體驗,使汽車的功能超過了從A點到B點的出行。

因此具體到落實上,大眾會讓人有“車即是家”的感覺:看到車內的材質、設計會感到很舒服,並且認為車想一直停留的地方。

“我們要讓車與人更加融合,甚至能模仿人的感受、情緒,正如我們在這裡看到的前大燈,當乘客或者是駕駛員向車輛走來的時候,它可以像人類的眼睛一樣像上、向左、向右轉動,向乘客和駕駛員打招呼,讓你感覺到它似乎是理解你的,從而帶來一種不同尋常的體驗。”

在造型設計上,大眾汽車集團擁有12個各具特色的品牌,他們也會以此為基礎,給消費者帶來了各種各樣的可能性。

例如,前幾年釋出的ID. BUZZ概念車就是大眾汽車品牌的經典傳奇,早在1950年,這一原型就以T1的車型形式出現,取得了巨大的成功。現在,變身智慧電動車的ID. BUZZ來延續這一傳奇,對使用者的吸引力就會更大。

除了普通出行工具外,還有讓人激情澎湃的賽車。2019年,ID.R來到中國,在天門山創造了速度記錄。基於這種設計思路,面向未來的大眾車型也會讓大家體會激情澎湃的感覺。

在大眾汽車集團的設計部門中,存在一個統一的共識,就是數字化確實給設計帶來了更多的先進技術和設計的可能性,讓設計師的工作變成一件“令人激動”的事情。“在設計中心就感覺自己坐在一個時光機裡,被未來的技術包圍。” Jozef Kabaň說到。

就此而言,大眾汽車也即將開啟自動駕駛的新篇章。在具備各種“可能性”的前提下,塑造出更多令人驚歎的產品。

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