踩離合過彎一般都是新手才有的動作，那麼過彎到底踩不踩離合呢？有人說踩離合，有人說不需要踩離合，如果是老司機肯定會說過彎踩不踩離合需要看情況，這跟彎的大小，上坡彎道、下坡彎道以及彎道的人流量，車流量等都有關係，下面咱們就來說一說。

如果你生活在重慶這樣的城市，那麼老司機肯定會說，進彎前鬆油門減速，腳要放在剎車上，快出彎的時候降檔，出彎的時候踩油門繼續行駛。從上面的一套過彎動作來看，過彎需要踩離合降檔，比如遇到急彎，比如彎道太窄等。

大家想想所有的彎道、路口以及視線不好的路面、人流量大的地方等，我們首先要做的是什麼，不用想大家都知道肯定是提前減速換擋，所以過彎必要的操作就是減速，速度要降到自己可以控制的範圍之內，還有一點彎道千萬不要超車，更不能借道行駛。

車輛過彎的時候車身會受到離心力的影像，速度過快很容易發生轉不彎的情況，所以進彎前鬆油門減速，腳要放在剎車上，這個不要說新手司機，就算是騎電動車的人都能理解。快出彎的時候降一個檔位這是為什麼呢？因為進彎前你鬆油門減速，尤其是急彎，進彎速度肯定會較慢，沒有完成轉彎動作肯定不能正常踩油門，這時候不降檔，過彎時車輛就可能出現憋熄火的情況，想想過彎時車輛熄火的危險，註定五星危險。

出彎踩離合降檔並不是必須要做的，這個還得根據行駛的狀況，比如連續山路，過彎後往往就是上坡路段，最好的辦法就是降檔，出彎的時候踩下油門，繼續正常行駛就可以。也有人說過彎踩著離合不行嗎，踩離合車輛是個什麼狀態，空檔滑行狀態，此時發動機沒有制動力，動力切斷，車輛一旦出現策劃，失去動力分配功能，車輛就會失控，那時候後悔晚矣。所以，記住離合的作用就一個，換擋！還有一種情況踩離合器控制汽車的接合，避免熄火，這叫做半聯動，可以用，但是建議別常用。

說到底過彎道就是踩剎車，減速到自己可以把控的車速，然後踩離合或減檔。車輛行駛的時候不需要換擋就不應該踩離合，腳也不應該放在離合踏板上，這個跟直線行駛還是轉彎沒關係。

總結，開車上路，最重要的是對情況的預判，所謂老司機是在不同情況下，不用急剎車也能將車平穩停下。新手過彎必須要做到以下幾點：第一，不超速；第二，不掛空擋要低速行駛；第三，不超車； 第四，急轉時要按喇叭警示對方車輛，車輛要靠右行駛。