豐田世紀被網友譽為東瀛勞斯萊斯，由此可見這款車的地位之高。地位不低，數量太少，這是很多人對豐田世紀的印象，除了日本本土之外，其他國家幾乎見不到，在中國也是如此，甚至見到蘭博基尼大牛的機率都比豐田世紀高，然而網友卻遇到了一輛，而且還是左舵車，仔細看看雨刮器，一下子就露餡了。

粵S牌照的左舵豐田世紀，粵S是廣東東莞車牌程式碼，藍牌，左舵，而且還能上路，實在難得。印象中，國內中規版左舵豐田世紀就3臺，分別在大連和北京，而且都是黑牌，後來易手變藍牌，目前南京、北京、大連有藍牌豐田世紀，難道說這輛車是三臺中其中一臺？後來發現這是改舵車。

仔細看這輛豐田世紀的雨刮器，雨刮器的位置明顯是照顧右邊的駕駛員，也就是說，這輛車是後期改舵車，至於改裝費用，目前不詳。改舵車最瘋狂的時候是90年代，那時候有不少右舵走私車，因為價格相對便宜，所以備受生意人的喜愛，別人買回來之後，改裝套牌後就上路了，但是有一點必須要說，能上路不代表有合法手續。

有網友說：左舵豐田世紀在國內屈指可數，在國內相當於限量版了，物以稀為貴，這輛車的價值肯定不菲，價值百萬應該不過分吧？呵呵，別說價值百萬了，50萬都沒人要，物以稀為貴沒錯，但是必須建立在有人追捧的基礎上，有人追捧叫名車，沒人追捧的就是車名，即豐田世紀。

目前，從香港過來的右舵豐田世紀價值十幾萬，毛皮好點，20多萬頂天了，而且還能講價，一般人不會買這車，買這車的人基本都是收藏用，一般都是汽車經銷商當鎮店之寶，說白了就是稀有，擺設供人欣賞用。