別克在整個2020年，可以說是遍地開花，在MPV領域，別克GL8摘得榜首，在緊湊型轎車領域，別克英朗的表現也非常突出，銷量和口碑很出色，在SUV領域，別克昂科威成為了黑馬車型，已經位居同級別前列，超過了很多經典的競品車型，所以別克在2020年MPV轎車和SUV三大領域表現非常具有優勢，其中在B級車具有代表性的是別克君威，這款車型的銷量表現也非常穩定，這與別克採用的降維打擊銷售策略有直接關係，所以別克君威直下5萬左右，單月甩掉15517輛，整體的競爭力很突出。

別克君威

別克君威並不是特立獨行，而是在整個2020年別克旗下的SUV轎車和MPV三大領域的所有車型都在採用降維打擊的措施，並且收穫了非常出色的效果，讓別克旗下的車型全部躋身於主流行列，並且維持的非常穩定，消費者的認可度和之後的口碑表現也都非常具有優勢。

當然別克君威這款車型的產品力也比較強，更新換代的速度很快，雖然剛剛更新完成，但是目前已經再次進入改款狀態，對於前臉和整體的大燈造型做出了細微的調整，讓車型的時尚感和運動感更強，更加滿足年輕化消費者的需求。

別克君威這款車型結合了日系韓系德系美系等眾多系列車型的優點，有著日系整體的燃油經濟性，有著德系整體的行駛質感，同時也有著美系和韓系的豐富配置，所以這也是別克君威能夠有銷量和熱度的因素之一。

總結:別克君威這款車型綜合來說是一款價效比非常突出的B級車，目前也展現出了自身車型的潛力。