市場上從來都不缺好產品,但市場永遠追求更好更新的東西。近幾年來,當年輕運動化、精緻成為主流趨勢的時候,不少車企將其作為發展要義,大肆推出主打”年輕運動“的產品,遺憾的是市面上能達到高標準的產品並不多,極大部分產品仍只流於表面,無法深入產品核心法滿足消費者需求。
當然,在這些車企中也有一些出類拔萃的個例,它們對年輕消費者有著深入的瞭解,對他們的需求洞若觀火,推出的產品總能收穫消費者的青睞認可,例如長安歐尚汽車,僅兩個多月銷量就達到了5萬多臺,旗下推出的歐尚X7表現更是可圈可點。
歐尚X7自初入市場以來,就憑過硬的產品實力,深受大眾喜愛,在上年如此嚴峻的形勢下,年銷量仍突破10萬大關,今年1-2月銷量已達到15007臺。無論在產品力上還是價格上,歐尚X7都體現了10萬級精品SUV的品質。
細節彰顯品質•帥就對了
相信大部份年輕人買車的首要條件都是顏值。的確,看著亮眼讓人賞心悅目的東西,更容易讓人有想要繼續瞭解下去的興趣。
歐尚X7採用仿生自然大美外觀,雲鷹之翼暗骨式格柵下窄上寬,中網形似水紋波動,極富層次感。兩側與大燈相連線,整體設計對稱,氣勢十足。1.08黃金高寬比的車身重心降低,使整體更加協調,20英寸鋁合金雙色運動輪轂與流暢的車身線條相得益彰,將時尚個性展露無遺。
內飾設計簡潔大方,全方位軟包設計盡顯檔次,空調控制區在中控臺下方,換擋區域設計對稱,按鍵佈局合理。太空座椅工藝出色,紅白雙縫線裝飾更為運動。整體來說,歐尚X7從內到外都對年輕消費者的審美和愛好拿捏到位。
內外兼修•要“帥”也要“燃”
年輕就要“燃”是現在的年輕人的代名詞,他們喜歡玩,喜歡曬,喜歡富有激情的事物,在選擇車輛方面也同樣如此。除了對外觀的要求外,他們在駕控方面也尤為重視。事實上,很多10萬級別主打年輕、運動的車輛在外觀造型上做得很到位,在駕控方面卻表現“虛弱”。
而歐尚X7在動力和操控上卻有自己獨特的優勢。其搭載的藍鯨NE1.5T發動機,最大馬力178匹,最大扭矩265N·m,馬力比哈弗H6 1.5T發動機更出色,整整高出9匹,爆發力相對哈弗H6有過之而無不及。傳動匹配藍鯨7速溼式雙離合變速箱,換擋迅速平穩,讓車輛提速更加迅速,讓動力輸出更加澎湃,深踩油門時,還能帶來一定的推背感。這對年輕人來說再適合不過。
前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架,讓歐尚X7經過一些爛路時,對路面反饋的顛簸過濾得細緻,能夠提供良好的舒適性;在高速過彎時,車身底盤也能保持平穩的緊貼地面,附著力很強。
物美價廉•軸距越級,價格卻更實惠
歐尚X7帶給消費者的驚喜絕不止於顏值和動力,其在空間方面的表現也讓人如獲至寶。空間上,以熱門車型比亞迪宋 PLUS為例,兩者車長皆為4705mm,車寬雖然比亞迪宋 PLUS的1890mm比歐尚X7的1860mm寬30mm,但高度和軸距,歐尚X7卻要高出40mm和15mm。軸距往往更能代表車內空間寬敞度,從引數上看,歐尚X7明顯更具優勢。
乘坐體驗上,歐尚X7前排即使乘坐身高1.75米以上的乘客,頭部空間仍有富富有餘,相比比亞迪宋 PLUS至少要寬兩指的距離。由於軸距比比亞迪宋 PLUS長,後排腿部空間自然也比較寬裕,疲乏時來個“葛優躺”完全沒問題。
比亞迪宋 PLUS入門級售價需11.58萬元,而歐尚X7雙離合入門僅8.79萬元,加上購車優惠以及9千多元的購置稅、上牌費、車船稅和交強險,基本上10萬左右就能落地,何樂而不為?
同價位同級別不乏年輕人喜歡的車,但能洞察年輕人喜好,做到如此全面的SUV卻少之又少。而歐尚X7無論是外觀還是駕控、空間都能滿足年輕人的渴望,同時10萬左右的價格也是年輕人比較能負擔的。
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