大馬力+六缸，空間夠大又舒服，實拍大眾途昂

豐田漢蘭達作為國內SUV市場上的銷售神器，但如果我想要一臺動力更充沛同時空間不能小的車型呢？那同級別少有的六缸大傢伙——大眾途昂肯定也列在了榜單上。下面就讓我們一起來看看這款車到底有哪些迷人之處。

首先我們來看看外觀，大眾途昂毫不意外的採用了家族化的設計的語言，車頭的造型與全車的設計保持一致，並用銀質的修飾點綴，給人不錯的視覺感受。大尺寸的大燈也顯得炯炯有神，同時隱藏在進氣格柵的V6徽章在表明了它是一臺效能不俗的六缸車型。

側身來看，途昂的車身尺寸為5039/1989/1773mm，軸距達到2980mm、輪胎尺寸為255/55 R19，視覺效果不錯。

從汽車尾部看，其尾部的外形設計和大眾美感相契合，屬適合年輕人和老年人的型式，而且給人的觀感還算不錯。

坐在車內，2020版車型530 V6四驅豪華版國VI的內飾採用了大眾家族的樣式的設計，單色氛圍燈在一定程度上改善了車內環境中的細膩程度，在配備上，這款車配備有自動泊車、輪胎壓力顯示屏等，且配備了8寸中控液晶屏。

車內第二排座椅採用前後可調和可放倒功能、後排側隱私玻璃、空調出風口和後排頭部氣囊，使得後排座椅的舒適程度更加出色。第三排座椅放倒後空間行李箱空間相當寬闊，但第三排座椅乘坐空間雖然不小但是坐姿上來說沒有前排舒服所以也並不適合進行長距離乘坐，僅適用於短距離的乘車。

動力上，2020版530 V6四驅豪華版國VI車型配備的是2.5T的V6渦輪增壓EA390-DPK發動機，最大功率299馬力，峰值扭矩500N·m，最高速度200km/h，0到100公里/小時的官方0-100公里加速度7.2秒，綜合油耗9.9升/百公里。

在如今這個小排量汽車當道的今天像途昂這種六缸車已經越來越少見了如果說您需要一臺空間夠大動力充沛的SUV的話，六缸的途昂非常值得考慮，不過在追求動力的過程中油耗就不會那麼美麗了。大家怎麼看呢？