3月3日，小鵬汽車宣佈推出小鵬P7後驅標準續航車型，共有智享版、智尊版兩款，售價分別為22.99和23.99萬元，即日起開啟銷售，預計交付時間為2021年5月。

新推出的車型和現款車型到底有哪些區別，提前在下方幫大家整理了一下資訊：

首先最重大的更新來自電池，從以前的三元鋰電池換成了磷酸鐵鋰電池，所以電池容量相比以前減少了10.6kWh，續航里程由586km降至480km，雖然電池續航有縮短，但是磷酸鐵鋰的穩定性相比三元鋰更高，安全性相比以前提高了。

除了電池上的不同，此次配置升級也非常厚道，比如都搭載了小鵬汽車最新的Xmart OS車載智慧系統，其中的P7後驅標準續航智享版搭載了XPILOT 2.5+硬體系統版本，而P7後驅標準續航智尊版搭載了XPILOT 3.0硬體系統版本。

如果你對高級別自動輔助駕駛有著濃厚的憧憬，可以在智尊版上多花3.6萬元即可享受小鵬最新的NGP高階輔助駕駛系統。

全新版本的NGP不僅能實現原來的ACC自適應巡航、LCC車道居中輔助、ALC自動變道輔助等功能，還擁有了自動選擇最優車道、自動超越慢車、自動限速調節、自動進出匝道切換高速、交通錐桶和故障車輛避讓、夜間超車提醒等功能，在高速上真的能做到只用把手放在方向盤上了。

如果你覺得上面部分沒有太大的必要，這次後驅標準續航智享版相比售價相同的後驅長續航智行版，在配置上提升有了很大，L2級駕駛輔助（包含車道偏離預警+保持、併線輔助、道路標識識別、主動剎車）、全景影像、自動泊車、手機無線充電、NFC鑰匙和透明底盤等等配置均有配備，智尊版的配置提升幅度就比較有限了，只多了自適應遠近光、疲勞駕駛提醒。

其他的設計、配置方面與現款在售車型基本一致，動力總成也還是單電機後置驅動形式，最高功率196kW、最大扭矩390Nm，配備前雙叉臂+後五連桿的懸架。

總結一下，推出的小鵬P7後驅標準續航車型相當於是為了配置下方，來拉低門檻，按目前的市場行情來看，小鵬P7的自動駕駛以及車輛可靠性是相當不錯的，如果你把小鵬P7納入了購買考察範圍，這兩款新車型還是很值得考慮的，對自動駕駛沒要求的就可以看看智享版，有要求就看看智尊版。