小鵬P7推出了磷酸鐵鋰電池版本車型，同時針對入門車型還進行了較大幅度的配置升級。

磷酸鐵鋰電池版本車型共兩款，售價分別為22.99和23.99萬元，尺寸和動力與老款一致，但電池容量較三元鋰電版本下降至60.2kWh，NEDC續航為480km。與售價相同的智行版相比，智享版在配置上提升很大，六安全氣囊、L2駕駛輔助、全景影像、自動泊車、NFC鑰匙和透明底盤等配置均有配備，同時在科技和舒適配置上的提升也很大，用車品質得到提升。智尊版的配置提升幅度就比較有限了。

新車造型設計沒有變化。磷酸鐵鋰電池由寧德時代提供，搭載196kW的後驅電機，可實現6.7秒的百公里加速，極速為170km/h，直流快充30%~80%需要30分鐘，交流慢充則需要5小時。

內飾設計很有科技感，10.25英寸+14.96英寸雙屏可滿足幾乎所有的顯示和操作，層次感很強，整體也比較簡潔，入門車型的配置也得到了較大的提升。

小鵬P7採用了前雙叉臂+後多連桿懸架結構，在操控體驗上很有高階感，底盤極致平整，展現了新能源車型精益求精的理念。

相對而言，磷酸鐵鋰電池安全性更加優秀，但電池密度相比三元鋰電要低，綜合續航里程會有所下降。就看效能和安全的選擇了。

新款入門車型配置很足，競爭力還不錯。其實續航里程差一點，並不會對用車體驗影響很大，而豐富的配置卻能極大地改善用車體驗。