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上世紀90年代,當時布加迪品牌是由義大利企業家Romano Artioli所擁有。在布加迪EB110誕生的年代,儘管公司舉步維艱,但還是去參加了勒芒賽事。

該公司製造了兩款賽車,分別是為IMSA GT打造的SC GTS-1和LM,這兩款賽車都不是特別成功,但它們的故事仍然會在歲月的穿梭中留下印記。

直至今天,汽車藝術家們還在繼續夢想著EB110賽車。比如,這正是我們在設計圖中所看到的。

這輛布加迪保持著簡潔的風格,至少按照賽車的標準,所以我們在裝配在車上的空氣動力學元素方面,顯然是在處理一種形式和功能的方法。我們可能不能對安裝在車輛上的定製輪轂說同樣的話,但這是一個小細節。

目前發現的一輛布加迪EB110GT,在國外重新規整後,被當作新車來賣。因為它真的很有收藏價值。

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