手握20萬，能買到什麼車？要是說在SUV領域的話，20萬的預算可以買一款非常好的合資緊湊型SUV了，像本田XR-V和MAZDA CX-30就是較為不錯的選擇。因為這兩款車外觀時尚、動力強勁，也是現在市場上年輕人關注度比較高的兩款車型。而二者的具體表現如何，請接著往下看！

具體而言，作為馬自達品牌第七世代首款緊湊型SUV車型，MAZDA CX-30採用了家族“魂動2.0”設計理念，透過穹影曲面的設計塑造了動感時尚的車身。另外，寬大的車頭造型以及飽滿圓潤的車尾造型，讓MAZDA CX-30看起來協調統一。

而本田XR-V在外觀塑造上的表現也是非常不錯的。前臉進氣格柵造型前衛，配上LED前大燈，讓前臉看起來非常犀利。而車尾雙邊單出的排氣管，賦予了車體更多的運動感，活力十足。另外，後門隱藏式門把手，採用了低風阻科技設計，酷感外露。對比後可見，MAZDA CX-30和本田XR-V在外觀方面的表現都不錯，只不過兩者風格不同，這就看個人喜好了。

接下來，我們看一下兩款車的內飾。不得不說，MAZDA CX-30的側重感做的還是非常不錯的，所有功能區域均偏向於駕駛者一側，而且乾淨簡潔的中控臺設計，更讓駕駛者將更多的精力放在駕駛上。同時，MAZDA CX-30的儀表盤採用的是傳統指標+液晶儀表盤的設計，不僅保留了儀表盤原始的設計，還能讓資訊顯示的更加清晰。另外，CX-30內部的按鍵佈局也非常合理，操作起來十分順手。

而本田XR-V在內飾方面就有些瑕疵了。當你進入車內之後你會發現其內飾的塑膠感極重，這就會讓內飾看起來非常廉價。而且，XR-V進風口的設計與整體車內的風格顯得有點格格不入，很影響視覺效果。不過，有一說一，其方向盤多功能按鍵的設計還是不錯的，大大增加了實用性。

在動力效能方面，MAZDA CX-30的表現依舊出色。得益於馬自達家族的全球首款壓燃發動機，能讓CX-30在保證足夠動力的同時，還降低了油耗，這點還是非常不錯的。另外，家族式6AT變速箱的使用，也讓CX-30在起步或者是加速的時候保證了流暢性。而本田XR-V在該方面的表現也是可圈可點的，即使是新手駕駛也毫無壓力。