說起10萬左右落地的小型SUV，想必大家首先想到的就是長安CS35 PLUS和名爵ZS，畢竟兩款車型都是現今比較火爆的車型。而對於消費者而言，除了高性價比，一款車型的高顏值外表也會為使用者帶來更多的吸引力，不過消費者的終極目標還是車輛的動力效能。所以接下來小編就從顏值和動力配置等方面對比一下這兩款車究竟怎麼樣？

長安CS35 PLUS顏值比較傳統首先來看長安CS35 PLUS的顏值，在外觀方面，長安CS35 PLUS的整體外觀和前代車型相比變化不大，依然採用了前代車型的整體設計。軸距是2640mm，長寬高也還分別為4350*1810*1615mm，整體來說變化不大。在細節方面，這款車型的變化就比較明顯了。尤其是前臉的最新家族式設計風格，非常具有代表性，採用了漣漪式進氣格柵，加入紅色線條進行點綴，增加了不少運動屬性。長安CS35 PLUS下包圍加入了燻黑工藝後，讓整體造型更新穎。在車身側面，這款車型變化不大，線條依然流暢簡約，同時車窗四周裝飾也還是經過燻黑處理的鍍鉻飾條。總體來說，只有車身尾部銀色的鍍鉻條貫穿兩側大燈的設計，是長安CS35 PLUS在車尾處的亮點之一，其它則與前代基本相同。

名爵ZS顏值十分新穎其次來看名爵ZS的外觀造型，在尺寸方面，這款車型的車身長寬高尺寸分別為4323×1809×1653mm，軸距也達到了2585mm，屬於較為突出的尺寸設計。在前臉方面，名爵ZS採用了最新的八邊形前進氣格柵，內部採用了蜂巢狀的設計，加以燻黑處理，顯得十分霸氣。在車身側面，名爵ZS採用的雙腰線也延續了前臉的氣勢，配合上時下流行的懸浮式車頂和18英寸雙色輪轂之後，則為名爵ZS增添了更多年輕化元素。

值得一提的是，名爵ZS的尾部造型十分新穎，採用了頂端為燻黑五出口擾流板，中心為高位剎車燈，下方為分體三道槓式尾燈的設計。整個車尾的運動屬性非常明顯，配合上下面雙邊共兩出的設計，更是讓名爵ZS尾部造型更加誇張。名爵ZS在顏值方面十分年輕，幾乎碾壓了所有同級車型。

動力相互對比在動力方面，長安CS35 PLUS搭載的是三缸的1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機。其中1.0T發動機最大功率為100kW，最大扭矩為145Nm，傳動系統搭配6擋手動變速箱，1.5T發動機最大功率為120kW，最大扭矩為155Nm，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱,懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。

反觀名爵ZS，這款車型搭載的1.5L Plus+高效能發動機和CVT智慧無級變速箱，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛米，百公里油耗低至6.1L，名爵ZS採用的是前麥弗遜式獨立懸架以及扭力梁式非獨立懸架。所以從動力效能上看，名爵ZS要稍勝一籌。

綜上所述，對於這兩款車型我個人比較喜歡名爵ZS。畢竟效能方面，名爵ZS要高於前者，而且它的價格終端優惠也比較大。至於科技感和運動風格上，名爵ZS也比較高階。雖說長安CS35 PLUS的顏值也不低，但動力要更弱一些。名爵ZS不論是外觀還是動力，都是最新設計。名爵ZS採用了傳統的家族風格，比較符合消費者的認知，所以我認為名爵ZS更勝長安CS35 PLUS。