全新凱迪拉克CT5作為CTS的繼任者，新車已經在2019年紐約車展上亮相，預計在今年年底發售。

動力方面，CT5將配備2.0升渦輪四缸發動機和3.0升雙渦輪增壓V6發動機，兩者均搭配10擋自動變速器。其中2.0升發動機可提供約268馬力和400牛米的扭矩; 3.0升發動機約為404馬力和553牛米的扭矩。驅動形式可選後驅或四驅。

凱迪拉克全球設計總監安德魯史密斯透露，CT5展示了凱迪拉克新的設計語言：寬大的姿態，前衛的輪廓，尺寸更大的車輪和車身側面和引擎蓋犀利的線條。黑色的網狀格柵則讓人聯想到CT6和XT6。

從為數不多釋出的官圖來看，CT5的內飾採用了大量皮革材料，門板也使用了軟材加木板的設計，看起來很上檔次。指標式儀表板中集成了一個尺寸可觀的液晶屏，新一代資訊娛樂系統取代了我們熟悉的CUE，除了觸控之外，操控平臺上換擋桿後方的旋鈕也可用於控制中控大屏。值得一提的是，CT6同款的Super Cruise駕駛輔助系統也會出現在CT5上。

全新CT5將沿用家族戰略提供兩種車型，豪華版和運動版。兩者擁有不同的外觀設計和內飾細節，具體區別要等正式上市才能知曉。隨著CT5的釋出，凱迪拉克新一代轎車佈局也逐漸清晰。緊湊級的CT4將在今年晚些時候釋出，中大型轎車CT6則早已入市。同樣明了的還有SUV佈局，主攻緊湊級的XT4已摸爬滾打了一年，大型SUV XT6剛剛上市不久，中型SUV主力XT5在今年晚些時候也將完成換代。

現在，中國產CT5已經在9月份的成都車展首發，預計第四季度上市。新車的釋出不僅會給本已激烈的豪華中型車市場增添更多火藥味兒，還意味著凱迪拉克轎車系列將告別“TS”,正式進入“CT”時代。