寶駿品牌的誕生就是五菱向上走和大力發展乘用車的真實寫照，但不可否認，它最初的產品更偏向商用。寶駿汽車從2015年開始從MPV到SUV產品的佈局，從效果上看錶現不錯，今天玩車弟要和大家聊聊，上市不久的寶駿RM-5。

寶駿RM-5外觀

它乍眼看去更像是一款SUV車型，車身比例經進一步協調，免去了MPV車型一貫的臃長。這是一款被很多人當成中型SUV的MPV，說實話，單憑這一點就足以說明這款車的設計是成功的。

寶駿RM-5前臉

新寶駿RM-5超高比例還原了概念車的造型設計，並沿襲了新寶駿“星際幾何”首先，在前臉部分，新寶駿RM-5採用了矩陣式星輝前格柵的設計，以銀色的鍍鉻裝飾點綴，並搭配U型進氣格柵和細長的LED日行燈，整個前臉極具科幻氣息。

寶駿RM-5前臉格柵

新寶駿RM-5的長寬高達到了4705*1806*1645mm，軸距為2750mm，看起來還是很修長的，並且白色車身和黑色的懸浮式車頂是非常棒的搭配，乾淨又時尚。

寶駿RM-5側面

還配備了17英寸的雙色拋光輪轂，而車尾的設計也很特別，貫穿+分體式尾燈，而且還進行了燻黑處理，給人帶來一種神祕色彩！

寶駿RM-5輪轂

車內的科技感也十足，例如三幅式方向盤和飛機檔把，讓人很有駕駛慾望。特別是菱形花紋裝飾板，起到了畫龍點睛的作用。

寶駿RM-5內飾

10.25英寸中控屏與12.3英寸液晶儀表相組合的形式，還有8色氛圍燈、雙拼座椅等，這些襯托豪華感的配置也應有盡有。

寶駿RM-5雙聯屏

新寶駿RM-5汽車全系配備了新寶駿車聯網系統和L2級的智慧駕駛輔助系統，ACC自適應巡航，支援0-130km/h內全速域自適應巡航，可用範圍基本覆蓋了所有日常駕駛，也很實用。

寶駿RM-5擋把

動力方面，寶駿RM-5搭載的是N1ST 1.5T的渦輪增壓發動機,搭配的CVT無極變速箱和6擋手動變速箱，最大功率達到了148馬力，這一套動力組成中規中矩，放眼同級別的1.5T不少優秀的發動機都達到了180匹，談不上什麼激情駕駛，但是滿足日常生活完全不成問題。

寶駿RM-5發動機

懸掛方面，前懸採用了麥弗遜式結構。而在後懸掛部分，採用了扭力樑式半獨立懸掛，優點在於佔用空間小，承載能力；但是缺點在於車子在單輪運動的時候，會干涉到另一個車輪，對車子的操控性有一定影響。

寶駿RM-5底盤懸掛

作為R平臺的首臺MPV產品。寶駿RM-5共推出5座/6座/7座共12款車型，其指導價格為8.68-12.08萬元。對於寶駿來說，這臺車可以說是其鞏固10萬級MPV市場地位的新法寶。

寶駿RM-5價格

中國產品牌越來越強大，售價8.68萬到12.08萬的價格很有殺傷力，寶駿RM5是不是中國產MPV的一匹黑馬，市場表現力又是怎樣呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

玩車弟自畫像