引導：

萬事得全新CX-30的出現，豐富了萬事得旗下車型的佈局，對於我們消費者而言，在同價位區間增加了更多車型可選，但20.83萬的起售價，會有多少人買單麼？

本文內容詳情：

◆ 萬事得全新CX-30外觀基於“魂動”2.0設計語言 內飾的佈局運用了最新家族式佈局

◆動力搭載 2.0L與2.5L自然吸氣發動機 傳統系統預計為6AT 高配車型提供四驅版車型可選

◆新車在智慧安全配備非常豐富 新車不僅兼顧了一定的操控性 主動安全配置沒有缺席

萬事得CX-30雖然目前並沒有公佈它的明確定位，但從目前得到資訊顯示，該車的尺寸和CX-3與CX-5之間，從而可以推測，有很大可能性定位於緊湊級SUV，對於一款緊湊級SUV而言，起售價竟然定在了20.83萬起，這於國內一線豪華品牌BBA有的一拼，不知引入國內後它的價格會是如何呢？

外觀：基於家族式“混動”2.0設計語言

從萬事得全新CX-30的車頭前臉來看，給人在視覺上呈現出了很強的攻擊性與戰鬥氣息，尖銳的大燈組搭配鷹眼式LED燈組，彰顯出了很強的攻擊感氣息，引擎蓋隆起的筋條延伸到中網處，並與中網融為一體，凸顯出了一定的力量感，家族式U字形中網，內部裝飾了蜂窩狀進氣格柵，提升了車頭前臉的運動感氣息。

下進氣格柵採用了炭黑飾條進行裝飾，並且在兩側裝飾了橫向式燈組，底部的下脣包裹了炭黑飾板，提升車頭前臉的硬朗感。

萬事得CX-30車身側面並沒有運用傳統的腰線佈局，而是採用了具有立體的感的凹槽進行設計，給人在視覺上傳遞出新鮮感與獨特性，側裙包裹了厚實的炭黑飾板，並延伸到前後輪眉處，不僅有效地提升了車身側面的硬朗感，同時也防止了不必要的剮蹭，輪轂的造型為，五輻式雙邊設計，顯得時尚動感。

值得注意的是，後視鏡的設計在車窗下沿靠後，有效地提升後後方盲區，車窗下沿到C柱鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，顯得精緻感十足，不過遺憾的是，車頂並沒有裝配行李架，而且整車的尺寸並沒有公佈。

新車的尾部，同樣也沒有運用了大量的線條進行點綴，反而與車身側面一樣，採用了具有立體感的凹槽進行設計，給整個尾部體現出了很強的立體感，尖銳的尾燈組搭配圓形標誌性的尾燈組，不僅與車頭前臉的大燈組起到前後呼應的視覺效果，同時也彰顯出了很強的科技感與運動感。

下包圍包裹了炭黑飾板，顯得比較臃腫厚實，尾排為圓形雙邊共兩出佈局，體現出了一定的運動感； 萬事得全新CX-30在外觀上給了我們不少的精緻，與今年在國內上市的全新萬事得3和全新ATENZA相比，更加具有攻擊感氣息與戰鬥感氣息，非常符合當下年輕消費者群體審美。

內飾：最新家族式佈局 簡潔大氣

萬事得CX-30內飾採用了最新家族式佈局，顯得簡約大氣，而且給人在視覺上呈現出了非常舒適的駕駛氛圍和乘坐體驗；三幅式多功能方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，標示性的三炮式儀表盤，不規整的懸浮式中控屏，中控臺也採用了不規整的佈局，給人在視覺上顯得非常具有觀賞感。

值得注意的是，新車不僅在被動安全係數得到了很大的提升，而且主動安全係數並沒有落下，新車採用了冷衝壓製造而打造得高強度鋼材車體結構，標配七個安全氣囊，配合多項 i-Activsense 主動安全系統，包含了MRCC主動車距控制巡航丶SBS智慧前行剎車輔助丶BSM 盲點偵測、RCTA 後車警示、LDWS 車道偏移警示、LAS 車道偏移防止、DAA 駕駛疲勞警示等等。

動力：

新車提供兩套動力總成可選，分別為2.0L與2.5L自然吸氣發動機，2.0L最大功率為114KW，最大扭矩為200牛·米，2.5L最大功率為139KW，最大扭矩為252牛·米，推測變速箱依舊會匹配愛信6AT，值得注意的是，新車並沒有搭載萬事得引以為傲的Skyactiv-X壓燃引擎。

總結：

萬事得全新CX-30雖然目前並沒有正式引入國內，但對於一款全新的CX-30在中國臺灣售價已經高達20.83萬起，不知引入國內的價格會是如何呢？值得注意的是，並沒有搭載萬事得最新研發的Skyactiv-X壓燃引，如果按照推測定位於緊湊級SUV，在同級別中產品力並不特別突出。