說起7座SUV，大多數人首先想到的是HIGHLANDER、Teramont這兩款熱門車型。HIGHLANDER憑藉均衡的產品力，可靠的品質，不錯的價效比，以及驚人的保值率，被稱為7座SUV的標杆。而另一邊，福斯中大型7座SUVTeramont依靠著"福斯"這課大樹，依然是不可忽略的強敵。而每一輛剛上市，或者即將上市的7座SUV，都無法繞開HIGHLANDER、Teramont這兩個強大的對手。

近日，一款別克勢頭不小的全新中大型7座SUV終於拉開了神祕面紗，命名為"昂科旗"，並將於年內上市，也是讓不少消費者滿心期待。

而別克這款7座SUV是否有實力和HIGHLANDER抗衡呢？

基於中大型豪華SUV架構打造，自身實力不錯

XT6

早在3個月前，凱迪拉克上市了一款中大型SUV——XT6，可謂是盡數詮釋了來自凱迪拉克的豪華，而根據市場反映來看，截止9月底，凱迪拉克XT6已經售出了7,536輛，表現搶眼。而為什麼要說XT6呢？很簡單，別克、凱迪拉克都屬於通用旗下，很多東西都是共用的，所以，昂科旗和XT6之間也有著非常緊密的聯絡。

其中一點，就是昂科旗基於通用中大型豪華SUV架構打造，將採用通用新一代驅動系統，底盤將以豪華車標準打造，以及還會用上別克Quiet Tuning最高等級靜音科技和領先的智慧駕駛輔助技術與互聯技術等最新的技術。換句話說，別克昂科旗跟豪華掛上了鉤，所以你可以將其看做是別克版的"XT6"。

定位於中大型SUV的昂科旗擁有4981/1953/1732（1736）mm的車身尺寸，以及2863mm軸距（軸距與XT6相同）。相比起HIGHLANDER的4890/1925/1720/mm，2790mm軸距，Teramont的5039/1989/1773/mm，2980mm軸距。

昂科旗介於二者之間，大不了多少也小不了多少，所以在乘坐空間上，想必還是能夠提供寬敞舒適的體驗。

動力方面，昂科旗將搭載代號為LSY的2.0T發動機，跟XT6上那臺2.0T一樣，不過差別在於調校，昂科旗上的最大功率為230馬力，而XT6則是241馬力。再觀HIGHLANDER和Teramont，也同樣都搭載了2.0T發動機，其中Teramont2.0T高功和HIGHLANDER2.0T全系都是220馬力，至少在賬面資料上，少了昂科旗10馬力。傳動方面，預計昂科旗會搭載上通用最先進的9AT變速箱，這也算是一個優勢吧。

背靠"通用"品牌實力，昂科旗起點不低

在消費者眼中，一個東西的好壞很大程度上跟其背後的品牌密不可分，簡單來說，很多人相信大品牌的東西會更可靠。當然，在絕大多數情況下，這觀念都行得通。

乘聯會資料

汽車作為大件消費品，更是要看品牌。而論品牌實力和知名度，通用都是行業內的"大佬"。作為年銷量200萬級的車企，通用一方面靠著強大的技術實力，一方面靠著深度的子品牌和產品矩陣，來為200萬的年銷量提供支援。反過來，先進的技術、不錯的產品，以及龐大的體量，讓通用在消費者心中留下了不錯的品牌印象。

跟豐田之於HIGHLANDER、福斯之於Teramont一樣，別克（通用）對於昂科旗的加分是顯而易見的。雪佛蘭新車Monza就是一個很好的例子，上市一兩個月，就取得了一兩萬臺的銷量，難道跟品牌的作用不大嗎？

所以，筆者認為，昂科旗的起點是不低的，有了品牌的加成，昂科旗又佔據了一條先天優勢。

總結

對於需求逐漸增多的7座SUV市場，不僅需要HIGHLANDER、Teramont這樣的車型，還需要更多優秀的實力車型，而正好，昂科旗就是一個不錯的車型，它擁有豪華的屬性，不錯的產品力以及通用品牌背書。當然，並不能說昂科旗就會將HIGHLANDER、Teramont怎麼怎麼樣，但至少，昂科旗是有希望，和這兩款車型平起平坐，分得屬於自己的一杯羹的。