時間不知不覺已經進入到了2019年的最後一個季度，近日，各大品牌陸續公佈了他們前三季度的銷量情況，我們也從凱迪拉克官方拿到了他們2019年前三季度的在華銷量資料。從資料上來看，2019年前三季度凱迪拉克品牌累計銷量達164,048；品牌正逐步構建全新的產品矩陣，全部車型將滿足國六b排放，率先成型的SUV陣營9月單月銷量近萬量，前三季度累計同比增長42%。

SUV產品陣營已形成

從現在的市場關注度來看，無疑SUV是最受大家歡迎的車型，在銷量方面也呈現出相同的表現。作為目前凱迪拉克旗下針對不同人群的三款SUV，凱迪拉克XT4、凱迪拉克XT5和凱迪拉克XT6也都有著不錯的表現，它們三個覆蓋中小型、中大型和大型豪華SUV市場，其中在剛剛過去的9月裡以凱迪拉克XT6的表現最為搶眼，單月1998輛，上市僅三個月變突破7536輛。另外，凱迪拉克XT4和凱迪拉克XT5也都有著不錯的表現，凱迪拉克XT4在9月的銷量為3733輛，同比增長61.4%，而凱迪拉克XT5在今年累計銷量已達38954輛，成為了目前凱迪拉克品牌下最受歡迎的SUV。

從目前的銷量狀況來看，凱迪拉克品牌旗下的三款SUV已經基本形成了全新的產品陣營，並且符合當下時代的潮流，也符合消費者的購車需求。

轎車中CT6銷量猛增

在有著良好的SUV市場表現的同時，凱迪拉克品牌的轎車也有著不錯的市場表現，全新一代凱迪拉克CT6成為凱迪拉克旗下銷量增長最為迅猛的轎車產品，單月2899輛，同比增長84.1%，這完全依靠其超高的價效比。在凱迪拉克XTS和凱迪拉克ATS-L已經進入產品週期末期的時候，凱迪拉克CT6以一己之力撐起了凱迪拉克的轎車銷量。

當然，過不了多久，我們就將迎來凱迪拉克品牌轎車的重量級新生——凱迪拉克CT5，現在新車已經全面到店，並且也已經公佈了28萬至34萬，只等著10月20日在北京凱迪拉克中心的上市了。另外，在今年內凱迪拉克CT4也有希望與大家見面，這款接替凱迪拉克ATS-L的運動風格車型可以說是全面滿足年輕人們對於激情的嚮往。

服務已成品牌樹立之本

現在很多人都認同了“花錢買服務”的這個行為，而作為高階品牌來說，服務的好壞更是品牌樹立的根本，這方面凱迪拉克也有著不錯的表現。

凱迪拉克8月1日推出的“雙擎出擊”，即凱迪拉克所有“國六”車型均可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務。同時，車主使用者享有的OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量從每年24G大幅擴容至每年100G。配合3*3新享金融計劃，一站式全包服務，超值、靈活、保障直擊核心使用者利益點。凱迪拉克售後服務再升級，車主將告別傳統“面對面”和費時費心的售後服務模式，只需指尖輕觸螢幕，即可通過“MyCadillac超級App”一鍵享受“便捷”、“高效”、“透明”的全流程“新豪華”服務體驗。目前MyCadillac超級App已近40萬下載使用者。

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