在我們的認知中爆炸是一種可怕並危險的事物，但並非總是如此，因為任何事物都有正反兩面，所以這種可以挽救人生命的爆炸裝置就是汽車安全氣囊。

每天，這種爆炸裝置都在挽救許多人的生命。因為每天都有數不清的車禍發生，所以經過精心製作的爆炸裝置將安全氣囊從方向盤以及汽車其他部位爆破噴出，從而抵消衝擊，並減輕人體的傷害。

安全氣囊非常簡單，但也非常聰明，因為它必須以超過300公里每小時的速度開啟，這比汽車相撞的速度還要快，所以它能在事故第一時間彈開並保護我們！下面讓我們仔細看看它的工作原理是什麼樣的。

安全氣囊如何工作

像世界上所有事物一樣，車禍也受物理定律控制，任何具有品質和速度的事物都具有動能，而且汽車越重，行駛中的慣性越大，它的動能就越大，如果汽車撞到某個東西，駕駛員也跟隨著汽車撞擊的方向移動，這使得所有的能量都必須流向撞擊的方向，如果沒有安全氣囊，那麼駕駛員的動能會和方向盤撞擊抵消，下面我們來看一些安全氣囊的工作原理：

為什麼安全氣囊會在彈開的瞬間並逐漸放氣：一旦汽車在事故中開始減速撞擊，當駕駛員的頭部壓向氣囊時，安全氣囊便會膨脹，如果袋子沒有放氣，駕駛員的頭部以及身體就會從袋子安全氣囊彈回好並受到二次傷害。

安全氣囊並不是絕對安全

安全氣囊因為在瞬間彈開有很強的力度，存在自身危險。而最大的風險是幼兒，所以一定要記住，不能抱著嬰兒坐在前排，否則安全氣囊會第一時間衝擊到嬰兒，正確的做法是在後排加裝兒童座椅。

成人在安全氣囊彈開的情況下也面臨一些輕微傷的小風險 ，但是安全氣囊挽救了我們的生命，我們可能會認為輕傷的風險值得付出。即使這樣，我們應該繫好安全帶把風險降到最低。

安全氣囊的故事

相信有很多人都搜尋了安全氣囊是誰發明的，但是每個人搜尋的答案都不一樣，今天就為大家揭開這個謎團。

一個叫赫特里克的美國人在一次事故後提出了安全氣囊這個想法，於是他在1953年8月8日獲得了汽車安全墊元件的專利。

但是又一位名叫沃爾特·林德勒的德國發明家，他在赫特里克幾個月前就申請了安全氣囊專利，但該專利是在赫特里克之後獲得的，似乎這兩個人在同一時間獨立提出了相同的想法。

此後，許多其他發明者都基於這種想法，最後研發出了我們今天看到的安全氣囊。

感謝閱讀，我是油料的芒果，專注科普。