作者說：9月份舉辦的成都車展剛剛過去，經歷了車展的“金九銀十”也顯得格外熱鬧，不少車企瞄準了時機紛紛推出自家新車。9月份上市的新車的確不少，如長安CS75PLUS、JettaVS5、寶駿RC-6等車型均受到不少關注，不過今天給大家帶來的三款重磅新車售價均在十三萬以上，感

9月份舉辦的成都車展剛剛過去，經歷了車展的“金九銀十”也顯得格外熱鬧，不少車企瞄準了時機紛紛推出自家新車。9月份上市的新車的確不少，如長安CS75PLUS、JettaVS5、寶駿RC-6等車型均受到不少關注，不過今天給大家帶來的三款重磅新車售價均在十三萬以上，感興趣的朋友不妨了解一下。

全新BMW8系

上市時間：9月4日

官方售價：96.8萬-230萬元

BMW車型給消費的印象較為深刻，不僅僅因為其在BBA中的身份，外觀設計因素也功不可沒，不過一成不變的雙腎進氣格柵隨著時間的流逝也不免讓消費者產生審美疲勞，不過雙腎造型設計已經成為BMW車型中不可分割的一部分，因為這已經成為了家族象徵，現在全新BMW8系亮相，外觀是否有所變化？

BMW8系曾在1999年由於銷量不佳而停產，時隔20年，全新的8系再次迴歸了市場，此次亮相的8系家族總共有6款車型，其售價從97萬到230萬不等，車型有雙門硬頂、敞篷版以及四門轎跑，還有一款M8車型，M8的售價為196.8萬-219.8萬元。新8系在外觀部分採用最新的家族設計，一體式進氣格柵、LED天使眼大燈以及扁平修長的尾燈均具備很高的辨識度，整體來看雙腎進氣格柵更為伶俐，具有攻擊性，同時整車車身更為低矮，使BMW8系充滿運動感。

說起內飾，在消費者印象中BMW要比賓士差一些，不過新一代的8系設計上比較走心，整體看上去非常有質感，科技氛圍也有所增強。丁字形方向盤、向駕駛員一側傾斜的中控臺營造出不錯的運動氛圍，12.3英寸全液晶儀表、懸浮式中控屏以及iDrive 7.0智慧互聯絡統等也體現了它應有的科技感。

動力部分，新款有多種選擇，其中3.0T車型引數為339ps和498N·m；高效能版搭載的是4.4L V8發動機，引數為600ps和626N·m。

雪佛蘭創界

上市時間：9月5日

車型售價：13.99萬-17.99萬元

創界大家可能不熟悉，不過雪佛蘭Trax和Equinox都是大家耳熟能詳的車型，此次創界的上市正好彌補了雪佛蘭在緊湊型SUV中的空缺。車型部分，創界採用了RS版和Redline版雙車型戰略，兩者在外觀設計方面大體相同，創界的長寬高分別為4411/1808/1653mm，軸距為2640mm，車身尺寸與同平臺打造的別克EncoreGX十分相近，相比福斯探歌在長和高上有一定的優勢，整體水平處於緊湊型SUV的主流水準。

創界的內飾以黑色為主，紅色縫線為輔，整體採用對稱式設計，佈局較為傳統，相比外觀來說沒有太多個性化的設計。當然細節處理非常到位，如副駕駛側粗壯的扶手以及檔把前方鏤空設計的儲物格均能看出細節設計用心。動力方面，新車搭載了一臺最大功率為121kW、最大扭矩為240N·m的1.3T三缸直噴渦輪增壓發動機。傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。發動機和變速箱兩者結合後，官方給出了百公里加速9.1秒，百公里油耗低至5.9L的成績。

在合資品牌同級別同價位車型中，別克EncoreGX、JeepCompass以及本田CR-V等均是創界的直接競爭對手，雖然這幾款車型各有千秋，不過在設計方面，全新創界或許對消費者來說更具新鮮感。

全新萬事得3

上市時間：9月26日

車型售價：11.59萬-16.89萬元

9月26日，讓不少“馬粉”翹首以盼的全新萬事得3AXELA正式上市，新車共推出兩種動力共7款車型，其中僅乞丐版採用了手動擋，讓不少人為之遺憾的是其車型並未引入國內。

外觀依然能看出“魂動”設計所散發的魅力，延續了年輕、動感的身軀，前臉部分多為黑色點陣樣式，中間部分鍍鉻飾條將中網與大燈連為一體，看上去很有氣勢。整體外觀的精緻感以及攻擊性較前代車型有一定提升。同時，相比上一代車型，新車的車身長度增加80mm，軸距增加26mm，稍微提升了車內空間。

全新一代AXELA的內飾呈現成熟穩重的風格，整體為黑色調，鍍鉻裝飾條的應用讓車內氛圍稍顯舒緩，當然也不乏有亮點的設計，中控臺向駕駛員一側傾斜，貫穿式出風口、懸浮式中控屏等設計元素均符合時下潮流。

國內上市的萬事得3AXELA雖然讓國內部分消費者略感“遺憾”，不過萬事得的車型品質以及外形設計依然讓不少消費者對其情有獨鍾。綜合來看，新一代萬事得3 AXELA的競爭力並不佔據優勢，尤其是在嚴酷的市場環境下，B級轎車價格不斷下探以求生存，A級車的定價就變得非常關鍵，此次AXELA沒有拿出先進的技術，售價也不如人意，好在有一批馬粉的支援。