全新COROLLA於2019年8月14日上市，目前已經有1個半月的時間了，部分地區可以看到一些車輛，但是能見度並不是特別高，8月新老接替COROLLA銷量遭遇了暴跌46.7%至1.5萬臺左右，從汽車廠家生產車輛，批發給4S店，然後4S店銷售給客戶，這需要一個過程，即使是早一個月上市的Sylphy和LEVIN，我在路上也沒有看到特別多。不過9月根據豐田公佈的銷量，COROLLA的銷量為3.24萬臺，同比增長7%。

在中級車市場，COROLLA似乎是一個繞不開的話題。尤其是換代後的十二代COROLLA，基於豐田全球的TNGA平臺，由內而外的換新設計，COROLLA的外觀更加運動年輕，前臉的進氣格柵有一些激進和誇張，整個車身顯得更加的修長，相比上一代，外觀感覺更有質感。

在中控設計上，提供了更大的顯示屏，但是也有吐槽充滿了山寨的味道。

COROLLA在空間上還是值得稱道，2700mm的超長軸距，這已經達到了一臺B級車的軸距，所以空間上完全不用懷疑，另外COROLLA換代後的後獨立懸架也是一大良心，畢竟這個市場的LavidaSylphy等冠軍們都是非獨立懸架，相比凌志的增配加價，豐田在COROLLA上則良心了很多。

在動力上， COROLLA搭載了1.2T和1.8L混合動力，與之匹配的是一臺CVT變速箱，在燃油經濟性上表現十分出色；在安全配置上的8氣囊和L2級自動駕駛也是一大亮點。

8月COROLLA換代，相比Sylphy、LEVIN的平穩，COROLLA銷量當月暴跌46.7%，似乎給了消費者換代失敗的錯覺，但是9月COROLLA的月銷超3萬的成績，完全可以打消市場的疑慮，這一代COROLLA超強的產品力，我覺得在不久之後，市場上可以看到越來越多的COROLLA。